Hyundai özünün ən son yüksək performanslı EV konseptini yaratmalıdır

Mündəricat:

Hyundai özünün ən son yüksək performanslı EV konseptini yaratmalıdır
Hyundai özünün ən son yüksək performanslı EV konseptini yaratmalıdır
Anonim

Hyundai EV dünyasında onu öldürür. Hər bir elektrikli avtomobilin nümayişi Koreya avtomobil istehsalçısının güzəştə getmədən tam buxarla doldurduğunu sübut edir. Lakin bu həftə o, istehsalına tamamilə ehtiyacı olan bir avtomobillə, 1974-cü ildə təqdim edilən Hyundai Pony Coupe konseptinə əsaslanan N Vision 74 Concept avtomobili ilə özünü üstələyib.

Image
Image

O, müştərilərin avtomobil yollarında və sahiblərini və digər sürücüləri sevindirən ictimai yollarda olmalıdır. Kim istəməz ki, bu avtomobili öz məhəlləsində gəzsin? Bu, əvvəlki konsept avtomobilə heyrətamiz bir geri dönüşdür və açığını desəm, əgər Honda və Volkswagen retro işləməyi bacarırsa, niyə Hyundai olmasın.

Honda E üçün Dağüstü Döyüş

Mən Honda E-nin ABŞ-a necə gətirilməli olduğu haqqında bir neçə söz yazdım. Honda EV keçidinə məlumdur və Honda E ABŞ-da elektrikli avtomobil dünyasında xoşməramlılıq yaradan bir halo avtomobil kimi çıxış edə bilər, eyni zamanda avtomobil istehsalçısına öz elektrikli avtomobil cərgəsini yolda almaq üçün bir müddət vaxt alır.

Yenə də, ABŞ-a gəlmir, çox güman ki, heç vaxt və əslində, heç vaxt baş verməyəcək bir şans var idi. Honda-nın yuxarı rəhbərliyindən bəziləri Honda E-nin bazara çıxmasına çox da həvəsli deyildilər. Xoşbəxtlikdən, onların uzaqgörənliyi üstünlük təşkil etmədi və avropalılar düymə kimi sevimli, retrodan ilhamlanmış E-ni əldə edə bilərlər.

Konsept avtomobili kimi başlayan avtomobil istehsal vasitəsinə çevrildi və heç vaxt dövlət kənarına çıxmasa da, hətta bəzi Honda rəhbərlərinin istəklərinə zidd olaraq quruldu. Xalqın iradəsi qalib gəldi. Bu, həqiqətən Hyundai N Vision 74-ə daxil olanlar üçün yaxşı vəd etməlidir, bəlkə də onu tam istehsal edəcək.

İnşa etmək nə qədər çətin olsa da, yaxşı nostalji satılır.

The Vantastic ID. Buzz

Volkswagen ID. Buzz-un bazara çıxması ilə bağlı həmişə açıq danışırdı. Əlbəttə ki, bu, əbədi kimi göründü, lakin avtomobil istehsalçısı elektrik mikroavtobusunu istehsala qoymazdan əvvəl ID.3 və ID.4-ü yola çıxarmaq istədi. Kütləni yüksək həcmli avtomobillərlə sakitləşdirmək, sonra əyləncəli retro furqonu satmaq məntiqlidir.

Volkswagen əvvəlcə ID. Buzz-u yaratmaqda maraqlı olmasa belə, ictimaiyyət bunu görəndə şirkətin həqiqətən də çox seçimi yox idi. Avtoşoularda və internetdə ani hit oldu. Məlum oldu ki, ictimaiyyətin bir hissəsi utilitar görünən avtomobildən daha çox şey istəyir.

İnşa etmək nə qədər çətin olsa da, yaxşı nostalji satılır.

Bir avtomobil jurnalisti kimi mən ID. Buzz haqqında adi insanlardan digər avtomobillərdən daha çox sual alıram. Güman edirəm ki, Volkswagen tələbi qarşılamaqda çətinlik çəkəcək, bu, elektrik avtomobilində retro dizayna şans verən avtomobil istehsalçısı üçün yaxşı haldır. Amma bu təəccüblü olmayacaq.

Artıq Retro Hyundai Ioniq 5

Lakin Hyundai-nin N Vision 74-ü istehsal edə biləcəyinə dair bir sübut olsaydı, bu, Ioniq 5-dir. Kiçik SUV/hetçbek 80-ci illərin video oyun pikselinə bükülmüş 90-cı illərin qaynar lyuk nostaljisi ilə dolur. incəsənət. Avtomobil yolda gedərkən Duran Duranı da dayanmadan ötürə bilər.

O, həm də möhtəşəm avtomobildir. Onu neçə dəfə idarə etsəm də, texnologiya və bazar baxımından etdiyi hər şeyə görə Ioniq 5-ə pərəstiş edirəm. Əladır.

Bu, həmçinin Hyundai-yə daha çox retro-sərin EV-lər təqdim etmək üçün lisenziya verir. Ola bilsin ki, 1974-cü il konseptinə əsaslanır və hazırda EV və hidrogen texnologiyasının inkişaf edən laboratoriyasıdır.

Image
Image

Özündən əvvəlki Honda E kimi, N Vision 74 də böyük izləyicilər topladı və dizaynın istehsala buraxılmasını tələb edir. Avtomobil hazırda EV/yanacaq elementi hibridinin yarış meydançasının imkanlarını sınaqdan keçirmək üçün istifadə olunur. Ancaq növbəti bir neçə il ərzində avtomobil sərgilərində də görünəcək. Getdiyi hər yerdə çox güman ki, Hyundai-nin nümayiş etdirdiyi faktiki istehsal avtomobillərinə kölgə salaraq böyük bir izdiham çəkəcək.

Və bu, ovuşdurmaqdır. Hyundai bildirir ki, avtomobili istehsala buraxmaq planları yoxdur. Baxmayaraq ki, planlar dəyişir və N Vision 74 diqqəti yola çıxan avtomobillərdən uzaqlaşdırmağa davam edərsə, şirkət sadəcə təslim olub bizə üslubu və gördüyümüz gücün bir hissəsini gətirən bir EV verə bilər. yuvarlanan laboratoriya.

Etməli olduğumuz yeganə şey Hyundai-nin bizim maraqlandığımızı bildiyinə əmin olmaqdır. Çox maraqlıdır.

Elektrikli avtomobillər haqqında daha çox bilmək istəyirsiniz? Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə həsr olunmuş bütün bölməmiz var!

Tövsiyə: