Mən tətildəyəm. Sərbəst bir yazıçı olaraq, həqiqətən də "tətil"də olduğum şeydir. Fərqli məkanda olarkən iş həmişəkindən bir qədər azdır.
Dünən təyyarədəki digər sərnişinləri döymək üçün hava limanından çıxan kimi baqajla məşğul olmaq üçün həyat yoldaşımı qoyub maşın icarəyə götürdüm. Bu peşəkar məsləhətdir. Bir nəfər baqajla məşğul olur, digəri maşını alır. Baldwin komandasına keçin.
Maşınımızı çoxlarından daha tez əldə edə bilsəm də (başqa bir məsləhət: avtomobil icarəsi şirkəti proqramlarından istifadə edin və üstünlük verilən üzv olmaq üçün qeydiyyatdan keçin, xətt daha qısadır), bu, hələ çox uzun çəkdi. Mən də servisdən qolumda nəhəng bir cızıqla nəticələndim və stolun arxasındakı insanlar ləzzətli olsalar da, onların kompüter sistemi yox idi və onları sistemdən çıxarmağa davam etdi.
Kia Soul-da yuvarlananda başa düşdüm ki, insanlar Tesla və ya Polestar-dan EV sürmək üçün yorğun sərnişinlər, əsəbi işçilər və qəribə müqavilə danışıqlarından ibarət bu əlcəkdən keçəcəklər. Bu, əla ideya kimi səslənir. Ancaq yeni başlayanlar tərəfindən qəbul edilməli deyil.
EV Avtomobil İcarəsinin Müsbət cəhətləri
Avtomobilinizi götürmək həqiqətən bütün avtomobil icarəsi prosesinin kiçik bir hissəsidir. Yaxşı, ümid edirəm ki, bu, tətilinizin, işgüzar səfərinizin və ya avtomobilə ehtiyacınız olan hər şeyin kiçik bir hissəsidir. Bundan sonra bu, çox uzun bir sınaq sürüşü kimidir.
İnsanları EV-lərə mindirməyin ən yaxşı yolu onlara elektrikli avtomobil sürməsinə icazə verməkdir. İndiyə qədər tanıdığım heç kim sürücünün ani fırlanma momentinə və hamarlığına nifrət etdiyini deyərək maşın sürdükdən sonra uzaqlaşmayıb. Ancaq təbii ki, sükan arxasında 10-15 dəqiqə EV təcrübəsinin bütünü deyil. İcarəyə verilən yer budur.
Hal-hazırda siz Hertz-dən EV satışında bir nömrəli Tesla Model 3-ü icarəyə götürə bilərsiniz. Onu San Fransisko, Los Anceles, Atlanta, Vaşinqton, Orlando, Mayami və Ft Lauderdeyldə icarəyə vermək mümkündür.
Tesla ilə işləyən kirayə agentliyi əvvəlcə çox mənalı olur. Elektrikli avtomobillərlə bağlı bir nömrəli problem, həqiqətən narahatlığı artıran məsafə narahatlığıdır. Elektrikli avtomobillər əladır və təcrübəli EV sahibləri üçün yolda şarj etmək onların öhdəsindən gəlməyi öyrəndikləri bir şeydir. Bəli, daha çox yanacaqdoldurma məntəqəsi var, lakin bir neçə proqram və bəzi planlaşdırma ilə EV-ni yolda saxlamaq o qədər də çətin deyil.
Tesla-nın doldurma təcrübəsi də bütün digər avtomobil istehsalçılarından üstündür. Şirkət Supercharger şəbəkəsinə erkən sərmayə qoydu. Ölkələrarası dəhlizlər qurdu və sonra sadəcə şarj yerləri qoymağa davam etdi. O, həmçinin avtomobildaxili naviqasiyanın avtomobilin yük vəziyyətinə və həmin stansiyalara dərindən inteqrasiyasına kömək edir. Marşrutları planlaşdırarkən sistem avtomatik olaraq sürücü üçün yol boyu stansiyaları tapır. Doldurma həqiqətən Teslanın öldürücü proqramıdır.
Hertz Tesla ilə dayanmadı. İcarəyə götürən şirkət Polestar ilə də müqavilə imzalayıb. Polestar 2 sedanları ilin sonuna kimi Avropada və nəhayət Şimali Amerikada donanmalarda görünməyə başlamalıdır. Polestar-ın özünün elektrik enerjisi doldurma şəbəkəsi olmasa da, Android Automotive və məlumat-əyləncə sistemində hazırlanmış Google Maps-in daha EV mərkəzli versiyası var. Tesla kimi, o da marşrutunuz boyunca şarj nöqtələrini göstərəcək.
Kirayəçi kimi siz sürücüyə stress səviyyələrini azaldan enerji doldurma yerləri tapmağa kömək edəcək qədər ağıllı olan əla EV əldə edirsiniz. Mövcud EV sahibləri üçün bu, evdə olmadıqları zaman yaşıl sürməyə davam etmək üçün gözəl bir yoldur. Maraqlı EV üçün bu, EV sürmə dünyasına uzunmüddətli bir girişdir. Bu mükəmməl səslənir. Amma…
İcarə Olmaqla İlk Elektrik Təcrübənizin Mənfi cəhətləri
İcarəyə götürdüyüm avtomobili götürərkən qolumda böyük cızıq olduğunu dediyimi xatırlayırsınız? Bu, həqiqətən də oldu. Qolumdan təxminən altı düymlük bir dilim var. Mən çox səbirli bir insanam və sadəcə çiyinlərini çəkdim, amma bu, avtomobil icarəsi təcrübəsi üçün metaforadır. Xüsusilə indi.
Bunu düşünməyin yaxşı yolu belədir: qaz almaq sizin etdiyiniz bir işdir; enerji doldurma siz başqa şeylər edərkən baş verən bir şeydir.
Hər şey çox bahadır. Pandemiyanın əvvəlində icarə agentlikləri ağır vəziyyətdə idi və iqtisadi fəlakətin qarşısını almaq üçün nəqliyyat vasitələrini satmağa başladılar. Sonra insanlar tətilə qayıtmağa başladılar. Yeni avtomobil almağı çətinləşdirən çip çatışmazlığı və təchizat zənciri problemləri icarə şirkətlərinin yeni avtomobil almasını çətinləşdirdi. Beləliklə, qiymətlər uçdu. Və ya daha pisi, insanlar mövcud olmayan nəqliyyat vasitələri üçün rezervasiyalarla ortaya çıxdı.
Maşın icarəyə götürmək Uhaul ilə nəticələnmək təhlükəsi ilə əvvəlkindən daha az təhlükəlidir. Bu, hələ də son dərəcə bahalıdır və sistem bir-birinin ardınca qəribə zəhlətökənlərlə (bəzən sözün həqiqi mənasında) sizə zərbə endirərkən dünyada bütün səbr tələb edən bir təcrübədir.
Mən kirayə piştaxtasında altıncı sırada idim və avtomobilimi alana qədər təxminən 30-45 dəqiqə çəkdi. Yenə də bu, üstünlük verilən müştəri xətti idi. Sürətlə hərəkət edən xətt. Ciddi olaraq, avtomobil icarəsi proqramları və nəqliyyat vasitələrini icarəyə götürmək üçün hesablar üçün qeydiyyatdan keçin. Mənə sonra təşəkkür edəcəksiniz.
Növbəti xətt uzanmağa davam etdi və xoşbəxt olmaları lazım olan müştərilər, ouuu tətil, məyus olurdular. Ola bilsin ki, bu, ilk elektrikli avtomobilinizi idarə edərkən yaddaşınızla əlaqələndirmək üçün ən yaxşı təcrübə deyil.
Sonra doldurma var. Reallıq odur ki, insanların çoxu elektrik maşınlarını bir gecədə evdə doldurur. Yolda şarj etmək əvvəlkindən daha asandır, lakin bəzən ağrı olur.xətlər var. Bilmirəm, təyyarə tutmağa tələsirsinizsə, EV-nin doldurulmasını gözləmək bezdirici ola bilər.
Məsləhətim odur ki, onu bütün vaxt doldursun. Alış-veriş edərkən, nahar edərkən, gəzinti zamanı etmək istədiyiniz bir şeyin yanında şarj stansiyası gördüyünüz zaman onu şəbəkəyə qoşun. Elektrikli avtomobil sahibləri bunu instinktiv şəkildə edirlər, lakin elektrikli nəqliyyat vasitələri ilə yeni tanışsınızsa, hələ də yanacaq doldurmağı gözlədiyiniz qaz düşüncəsində ola bilərsiniz.
Bunu düşünməyin yaxşı yolu belədir: qaz almaq sizin etdiyiniz bir işdir; şarj etmək başqa şeylər edərkən baş verən bir şeydir. Oh, həmçinin, bütün doldurma proqramlarını yükləyin. Onlara ehtiyacınız olacaq.
Və ya sadəcə olaraq EV icarəyə götürmək üçün gözləyin, çünki tətil daha çox deyil, daha az stresli olmalıdır.
Xoşbəxt Orta
Bütün bu deyilənlər, EV icarəyə götürmək, əgər hazırsınızsa, EV-lər haqqında həyəcanlanmağın əla yoludur. Bunun bir yolu, evinizin yaxınlığında və ya ailənizi və ya yaxşı dostlarınızı ziyarət edərkən bir neçə günlük kirayə verməkdir. Sizinlə qohum olan insanlar gecələr evlərinə qoşulmağınıza icazə verməli olacaqlar. Bunu etsəniz də, onlara hədiyyələr gətirin. Elektrik hələ də pula başa gəlir.
Amma siz doğma şəhərinizdə və ya bir dostunuz və ya ailə üzvünüzün yaşadığı yerdə alətlərlə məşğul olarkən, bir neçə gün ərzində ani fırlanma momentindən və sakit, hamar gedişdən həzz ala biləcəksiniz. Ümid edirəm ki, icarə agentliyinin götürmə təcrübəsi qüsursuz idi və ya ən azı uzun gözləmə müddətləri və uğursuz kompüter sistemləri ilə iradənizi pozmaq üçün kifayət deyildi. Dünən uçuşumda olan insanların bəzilərinin hələ də növbədə olduğuna əminəm.
Beləliklə, ilk EV təcrübəniz kirayə olmalıdır? Əlbəttə, əgər bir neçə şeyi xatırlayırsınızsa. İstənilən avtomobili icarəyə götürmək ağrılıdır və gecələr qoşulmağınıza imkan verən yaxşı dostlar və ailə ilə hər şey daha asandır.
Həmçinin, icarə proqramlarını ciddi şəkildə əldə edin və hesab üçün qeydiyyatdan keçin, beləliklə, daha qısa xəttdəsiniz.
Elektrikli avtomobillər haqqında daha çox bilmək istəyirsiniz? Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə həsr olunmuş bütün bölməmiz var!
