Başlanğıcda məqsəd (və həqiqətən də bu hələ də məqsəddir) mənzərəni mümkün qədər çox EV doldurma qurğuları ilə gözəlləşdirmək idi. Şübhəsiz ki, reallıq ondan ibarətdir ki, ən çox enerji doldurma yolları və qarajları olan EV sahibləri üçün evdə baş verir, lakin mənzillərdə yaşayanlar və səyahətə çıxanlar üçün güclü enerji doldurma şəbəkəsi bu nəqliyyat vasitələrinin davamlı istifadəsinin açarıdır. Lakin bu stansiyalar daha çox yayıldıqca onlar dayanacaqların uzaq künclərində bir neçə parkinq yerindən daha çox olmalıdır.
Bir neçə il əvvəl Tesla-ya sahib olmayan EV sahibləri marşrut boyunca haradasa bir iş stansiyası tapa bilsələr, xoşbəxt idilər. Elektrikli avtomobillərin avtomobildə naviqasiyası ilə stansiyalara çıxmaması və əksər EV doldurma proqramlarının rəqib stansiyaları göstərməməsi, qoşulmaq üçün yer tapmaq böyük ağrı idi, eyni zamanda bu şirkətlər sürücülərdən sadəcə istifadə etmək əvəzinə ödəniş etmək üçün hesaba daxil olmalarını tələb edirdilər. kredit və ya debet kart oxuyucusu. Bəziləri hələ də hesablar tələb edir - bu, bu nöqtədə məntiqə ziddir. Xoşbəxtlikdən, bu gülünc maneələrdən bəziləri əsasən müəyyən dərəcədə həll edildi. Bu şirkətlər şarj şəbəkələrini genişləndirməyə davam etdikcə, həmin stansiyaları təkmilləşdirməyin vaxtıdır.
Texniki Avtomobil üçün Texniki Xüsusiyyətlər
Əminliklə demək olar ki, bir çox EV sahibləri də öz texnologiyalarından həzz alırlar. Elektrikli avtomobil dünyasında ilk tətbiq edən vibe güclüdür. Avtomobil dünyası texniki inqilabdan keçir, getdikcə daha çox avtomobil istehsalçısı avtomobilin yeni nəsil xüsusiyyətlərini at gücü və fırlanma momentindən qabaq nümayiş etdirir. Elektrikli avtomobil nəqliyyat dünyasında hazırda baş verənlərin hazırkı zirvəsidir. Beləliklə, EV sürücüsünün stansiyaya gəlib onun xidmətsiz ərazidə yerləşdirildiyini və Wi-Fi olmadığını başa düşməsi qəribədir.
Sürücünün telefonunda şarjı başlatmaq üçün kifayət qədər çubuq olmadığı üçün şarj etməyə başlamaq üçün lazım olan proqramın işləmədiyini aşkar etmək üçün stansiyaya gələn insanların dəhşət hekayələrini eşitmişəm. Bu əraziyə Wi-Fi əlavə etmədən bütün operatorlar üçün şəbəkə bağlantısı olmayan bir ərazidə bir stansiya yerləşdirən planlaşdırma ətrafında fikrimi əhatə etmək çətindir. Əslində, bütün enerji doldurma stansiyalarında Wi-Fi hotspot olmalıdır.
Biz hələ də avtomobili yola qaytarmaq üçün bir qədər vaxt aparan texnologiya ilə məşğul oluruq. Şarj stansiyalarında insanların sadəcə olaraq avtomobilində əyləşdiyini görmək normadır və bu şirkətlər təkcə ödəniş etmək üçün deyil, həm də oturarkən vaxt keçirmək üçün onlayn olmaq üçün bir yol təklif etməlidirlər. Bu, pis şəbəkə bağlantısı səbəbindən ödənişə başlaya bilməmək məsələsini yüngülləşdirəcək və eyni sürücülərə əyləncə, iş və ya hətta təcili xidmətlərə giriş imkanı verəcəkdir.
“Qoş və doldur” funksiyasının genişləndirilməsi həm də şarj stansiyalarında yaşanan problemlərin azaldılması istiqamətində uzun bir yol keçəcək. Xüsusiyyətin işləmə qaydası, enerji dolduran şirkətdə hesabınız varsa və avtomobiliniz həmin hesabda qeydiyyatdan keçibsə, sizə lazım olan tək şey kabeli avtomobilinizin portuna qoşmaqdır və sistem avtomobili tanıyır və sadəcə şarj etməyə başlayır. Bu belədir. Stansiya seçmək və yandırmaq üçün proqram açılmır və kredit kartı oxuyucusundan istifadə etməyə ehtiyac yoxdur. Şirkətdə hesaba sahib olmaq hər kVt/saata bir neçə sent qənaət etməkdən və ya telefonunuzla şarjı işə salmaqdan daha çox dəyərə malik olmalıdır. İnsanları xoşbəxt edəcək real dünya funksiyası priz və doldurmaqdır.
Əslində bütün doldurma stansiyalarında Wi-Fi hotspot olmalıdır."
Wi-Fi-dan fərqli olaraq, bu, həm enerji dolduran şirkət, həm də avtomobil istehsalçıları tərəfindən iş görəcək. Həm maşın, həm də nəqliyyat vasitələri bu funksiyanı dəstəkləməli və şarj etməyə imkan verən adi proqram təminatının əl sıxmasından kənarda bir-biri ilə danışmaq yoluna malik olmalıdır. O, artıq bəzi nəqliyyat vasitələrində və şəbəkələrdə mövcuddur. Tesla bunu illərdir Supercharger şəbəkəsi ilə edir və Electritrify America bunu Volkswagen ID.4 və Ford Mustang Mach-E dəstəyi ilə təqdim etdi.
Məkan, Məkan, Məkan
Bir qrup enerji doldurma məntəqəsi alış-veriş zonasında yerləşdikdə çox minnətdaram. Maşınıma elektrik əlavə edərək lazım olan əşyaları ala bilirəm. Bu, səyahət zamanı restoranların yaxınlığında olduqda da rahatdır. Bütün elektrik enerjisi doldurma stansiyaları dayanacaqda qəribə yerdə qurulduqda problem yaranır. Bəzən onları mağazanın arxasında və ya küncdə tapa bilərsiniz. Bu, gün ərzində yaxşı ola bilər, lakin bəzən avtomobilin gecə şarj edilməsi tələb olunur və bu uzaq və tənha ərazilər günəş batdıqdan sonra özlərini tam təhlükəsiz hiss etmirlər.
Business Insider-də Kristen Li bu küncdən kənar və nəzarət olunmayan ərazilərin gecələr özlərini necə təhlükəsiz hiss etmələri haqqında yazdı. Həyat yoldaşım bir gecə Kona Electricimizi doldurmaq lazım olanda eyni şeyi yaşadı. O, tək idi, hava qaranlıq idi, işlər qəribə olarsa, kömək istəmək üçün ətrafda heç kim yox idi və bir şey olarsa, avtomobili tərk edə bilməz, çünki maşın elektriklə dolu qalın kabelə qoşulmuşdur və ironik olaraq təhlükəsizlik səbəbiylə, qoşulduqda maşın sürməyəcək.
Yanacaqdoldurma məntəqəsində kameralar, qulluqçu və digər sürücülər gəlib-gedirlər və təbii ki, onlar çox yaxşı işıqlandırılıb və yolun yanındadır. Tesla-dan bəzi şarj stansiyaları var ki, Tesla tərəfindən idarə olunan istirahət zonasının yanında qəhvə, vanna otağı və hətta bəzi hallarda insan var. Lakin hətta Tesla'nın digər insanlardan uzaqda yerləşən ticarət mərkəzlərinin arxa künclərində gizlədilmiş stansiyaları var.
Yanacaqdoldurma məntəqələrinin ətrafında mini marketlər və fast food ilə yanacaqdoldurma məntəqəsi sistemini qaz nasosları ilə etdiyimiz kimi yenidən yaratmaq, gecə doldurma zamanı yaranan stressi azaldar. Bu, həmçinin sürücülərə yemək, içki, vanna otağı və zibil qutularına sürətli çıxış imkanı verəcək. Şarj edərkən nəyisə atmaq üçün dörddə bir mil məsafəni neçə dəfə getməli olduğumu deyə bilmərəm. Bu doldurma stansiyasında ən azı 20 dəqiqə olacaqsam, icazə verin, heç olmasa avtomobilimi təmizləyəm.
Bu həm də böyük biznes fürsətidir, çünki bu sürücülər bir müddət stansiyada olacaqlar və asanlıqla əldə edə biləcəyiniz bir yerdə ləzzətli burrito/burger/hot-doq/tako/sendviçiniz varsa, onlar çox güman ki, alacaqlar. vaxt keçirərkən.
Dövlətlərin şarj şirkətləri ilə əməkdaşlıq etmək imkanı da var ki, istirahət dayanacaqlarında şarj cihazları yerləşdirsin. Tualetdən istifadə edərkən, yol kənarında piknik edərkən və ya itinizə ayaqlarını uzatmaq və tualetə getməyə imkan verərkən niyə şarj etməyəsiniz? Gəlir bölgüsü proqramı ola bilər və ya şirkətlər istirahət dayanacaqlarının saxlanmasına kömək edə bilər, bu, onların qərarıdır. Amma bu, kiminsə oturub dincəlməsi və eyni zamanda enerji doldurması üçün əla yerdir.
İnsan Elektrik Stansiyaları
Yanacaq nasosu xarab olarsa, yanacaqdoldurma məntəqəsindəki xidmətçi onu çağırır və ya özləri düzəldir. Bəzən bir neçə saat, bəzən bir gün çəkir, amma insanları başqa stansiyalara yönləndirmək üçün lövhə qoya bilirlər. EV stansiyalarında, ətrafda heç kim olmadığı üçün, stansiya xarab olarsa, xəbərdar olmaq uzaqda olan birinə bağlıdır. Ancaq bu vaxt, gəlişindən əvvəl, bu, insanların daim stansiyadan istifadə etməyə çalışmasına və məyus halda uzaqlaşmağa mane olmur. Bu həm də o deməkdir ki, yaxınlıqda kiçik bir problemi həll edəcək heç kim yoxdur. Həm kiçik, həm də böyük məsələlər kiminsə vaxtı olanda ortaya çıxmasını tələb edir.
Hər şeyin bulud vasitəsilə izlənilməsi əladır, lakin problemin bir neçə dəqiqə ərzində yaxınlıqda olan bir insan tərəfindən həll edilməsi və ya heç olmasa, digər insanlara ötürülməsi daha yaxşıdır. kontekst əlavə etmək imkanı, bəlkə də bu xüsusi doldurma yeri çox məşğul olmaq üzrədir. Həmçinin, yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bu şəxs sizə taco sata bilər.
EV şarj stansiyalarının artan yayılması əladır. İştirak edən şirkətlərin əksəriyyəti irəliləyir və elektriklə işləyən avtomobil alanların lazım olduqda onları doldurmaq üçün yerlərinin olacağına əmin olurlar. Ancaq təkmilləşdirmə üçün yer var və əgər biz həqiqətən də elektrikli avtomobillərin gələcək olmasını istəyiriksə, indiki zaman enerji doldurma stansiyalarını qaranlıq, bəzən təhlükəli, künclərdə söndürməyi dayandırmalıdır.
Elektrikli avtomobillər haqqında daha çox bilmək istəyirsiniz? Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə həsr olunmuş bütün bölməmiz var!
