Əsas Çıxarışlar
- Lite naviqasiya tezliklə Google Xəritəyə gələcək.
- Lite sizə velosipedçiyə aid əlavə məlumat verir.
-
Rejimi növbə ilə və ya ekran sönük halda istifadə etmək olar.
Velosipedçilər və sürücülər eyni yolları paylaşa bilər, lakin onların çox fərqli ehtiyacları var. Google-un yeni sadə naviqasiya rejimi bu ehtiyacları qarşılayır.
Peyk naviqasiyası şəhər velosipedçiləri üçün əla vasitədir. Xəritəni yoxlamaq üçün hər çaşqın küncdə dayanmaq əvəzinə, kəsişmələrdə kruiz edə, oraya çatmazdan əvvəl düzgün hərəkət zolağına düzülə və diqqətinizi velosipedinizdən vurulmamağa yönəldə bilərsiniz. Lakin velosiped naviqasiyası adətən ya avtomobil GPS-i ilə eyni olub, ya da eyni paradiqmaya əməl edib, yalnız velosiped zolaqları daxildir. Google-un yeni "lite" naviqasiya rejimi hər şeyi fərqli istiqamətə aparır.
"Xüsusi naviqasiya velosipedçilər üçün vacibdir, çünki biz tez-tez motorlu avtomobildən fərqli marşrut və istiqamətlərdən istifadə edirik. Velosipedçilər üçün nəzərdə tutulmuş funksiyalar təklif etməklə, o, təhlükəsizliyi artıracaq və səyahəti asanlaşdıracaq, " aktiv velosipedçi (və qar arabası bloggeri!) Chaz Wyland Lifewire-a e-poçt vasitəsilə bildirib.
Təhlükələr
Velosipedçilər üçün növbəli naviqasiyanın öz yeri var. Əgər siz şəhərin yeni hissəsinə gedirsinizsə, onda tək AirPod qulağınıza istiqamətləri pıçıldaya bilər və siz Komoot kimi xüsusi velosiped və yürüyüş proqramından istifadə edirsinizsə, siz əsas yollardan yayınan, velosiped zolaqlarına üstünlük verən və hörmət edən marşrutlar əldə edirsiniz. yerli yol qanunları (Almaniyada velosipedlər çox vaxt qanuni olaraq birtərəfli küçədə "səhv" yolla gedə bilər) və hətta daş döşənmiş küçələrdən qaçın.
Lakin siz həmişə tam növbəli təcrübə istəmirsiniz. Deyin ki, uzun bir səfərdəsiniz və marşrut haqqında ümumi təsəvvürünüz var. Yaxud yalnız şəhərin bir hissəsindən digərinə getmək lazımdır, ya da təyinat yeri istisna olmaqla, marşrutun çoxunu artıq bilirsiniz.
Bu hallarda Google-un yeni sadə rejimində seçimlər var. Məsələn, növbəli dönüş xəritədən ayrılır. İstəyirsənsə, o var. Əks halda, xəritə hələ də yerinizi izləyir, onu xəritədə göstərir və qalan məsafəni yeniləyir. Siz telefonu sükan qurğusunda saxlayaraq ona toxunaraq irəliləyişinizi yoxlaya bilərsiniz və qalan vaxtda onu yuxuda saxlaya bilərsiniz.
"Velosiped sürənlərin hər zaman növbəli istiqamətlərə ehtiyacı olmur və onlar getməli olduqları yerə çatmaq üçün daim telefon ekranına baxa bilməzlər. Yeni Google Xəritə funksiyaları bununla məşğul olur. növbəli interfeysə girmədən sizə istiqamətlər verməklə faydalı bir şəkildə. O, həmçinin cihazınıza nəzər salmaqla gəzməyi asanlaşdıracaq "deyir Wyland
Google Xəritənin "lite" naviqasiya rejimi telefon datası tələb etmir, bu, bəzi velosipedçilər üçün baha ola bilər.
Velosipedlə ilk naviqasiyanın başqa bir üstünlüyü odur ki, o, sizi fərqli şəkildə istiqamətləndirə bilər. Google Maps artıq velosiped marşrutları təklif edir və sadə naviqasiya rejimi də bunu edir. Bu, əsas yollarda avtomobil tüstülərini boğmaqdan daha təhlükəsiz və daha xoşdur. Bu, hətta daha sürətli ola bilər, çünki velosipedlər avtomobillər üçün açıq olmayan qısa yollardan istifadə edə bilər.
"Velosipedçilər üçün avtomobil xəritəsi tətbiqlərində mövcud olmayan bəzi xüsusiyyətlər velosiped yolları və standart avtomobil naviqasiya sisteminizdə olmayan digər marşrutlar daxil olan istiqamətlərdir. Bu avtomobil yönümlü tətbiqlərin əksəriyyəti mümkün olanı məhdudlaşdırır. digər müəyyən edilmiş marşrutları nəzərə almayaraq marşrutlaşdırma, " Wyland deyir.
Rahatlıqlar
Söhbət təkcə tutduğunuz istiqamətlərlə bağlı deyil. Məsələn, bir sürücü, hətta dik bir təpənin üstündən getsə belə, birbaşa yola üstünlük verə bilər. Velosipedçi məşq üçün sürməsə, demək olar ki, daha az birbaşa, lakin daha y altaq marşrut seçəcək.
San-Fransiskodakı "The Wiggle" velosipedçilərin daha uzun, lakin daha y altaq marşrutunun əla nümunəsidir. O, Market Street-dən Qızıl Qapı Parkına qədər ziq-zaq edir və San-Fransisko təpələrindən qaçır. Bu, yaxşı velosiped naviqasiya tətbiqinin bilməli olduğu şeydir.
Lite naviqasiyanın başqa bir gözəl xüsusiyyəti odur ki, o, internet bağlantısı olmadan istiqamətlər verməklə oflayn işləyə bilər, "Google Xəritənin "lite" naviqasiya rejimi telefon məlumatlarını tələb etmir və bu, bəzi velosipedçilər üçün baha başa gələ bilər "deyə Bike Smarts-ın təsisçisi Uill Henri Lifewire-a e-poçt vasitəsilə bildirib.
Bu, həmçinin mobil telefonun əhatə dairəsi olmayan uzaq yerlər və ya xarici ölkələrə səyahət edənlər üçün yaxşıdır.
Maşın istifadəsini az altmaq və velosiped sürməyi artırmaq istəyiriksə, Komoot və indi Google Xəritə kimi proqramlar vacibdir. Yolları avtomobillərlə paylaşmalı ola bilərik, lakin tətbiqlərimizi paylaşmalı deyilik.
