Dartı nəzarəti avtomobilinizin təkərlərinin yağışlı yollar kimi aşağı dartma qabiliyyətinə malik səthləri tutmasına kömək etmək üçün nəzərdə tutulmuş avtomobil təhlükəsizliyi funksiyasıdır. Təkərlər sürüşməyə başlayanda dartma nəzarət sistemi işə düşür və sürücü öz avtomobilini idarə edə bilir. Dartma nəzarəti olmayan avtomobil eyni şəraitdə sürətlənməyə cəhd edərsə, təkərlər sürüşə bilər. Bundan sonra avtomobil sürətini artıra bilməyəcək və təkərlər artıq yolu tutmadığı üçün gözlənilmədən sola və ya sağa hərəkət edə bilər.
Şinlərin sürüşməsini az altmaq məqsədinə nail olmaq üçün dartma nəzarət sistemləri daha çox tanış olan bloklanma əleyhinə əyləc (ABS) sistemləri ilə eyni şəkildə elektron sensorlardan istifadə edir. Onlar həmçinin yol şəraiti təhlükəli olduqda sürücü üçün mövcud olan enerji təchizatı miqdarını məhdudlaşdırmaq üçün elektron sensorlar və nəzarətlərdən istifadə edə bilərlər.
Dartı idarəetmə sistemləri heç bir yerdə dartma qüvvəsi yarada bilməz, onlar yalnız mövcud dartma qabiliyyətini təkmilləşdirə bilər. Buz kimi demək olar ki, sürtünməsi olmayan səthlərdə dartma nəzarəti kömək etməyəcək.
Traksiyona Nəzarət Nədir?
Əgər siz nə vaxtsa ağır sürətlənmə zamanı sürüşən avtomobildə olmusunuzsa, o, çox güman ki, işləyən dartma nəzarət sistemi (TCS) ilə təchiz olunmayıb. ABS əyləc zamanı sürüşmənin qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulduğu kimi, dartma nəzarəti də sürətlənmə zamanı sürüşmənin qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulub. Bu sistemlər əslində eyni sikkənin iki üzüdür və hətta bir sıra komponentləri paylaşırlar.
Dartı nəzarəti son illərdə getdikcə daha çox yayılmışdır, lakin texnologiya nisbətən yeni bir yenilikdir. Elektron dartma nəzarətinin ixtirasından əvvəl bir sıra prekursor texnologiyaları mövcud idi.
Dartı idarəetmə sistemlərinin yaradılması üçün ilk cəhdlər 1930-cu illərdə edildi. Bu erkən sistemlər məhdud sürüşmə diferensialları adlanırdı, çünki bütün avadanlıqlar diferensialda yerləşirdi. Heç bir elektron komponent yox idi, ona görə də bu sistemlər dartma çatışmazlığı hiss etməli və mexaniki olaraq gücü ötürməli idi.
1970-ci illərdə General Motors ilk elektron dartma idarəetmə sistemlərindən bəzilərini istehsal etdi. Bu sistemlər dartma çatışmazlığı hiss olunduqda mühərrik gücünü modulyasiya edə bilirdi, lakin onlar etibarsız idi.
Müvafiq texnologiya olan elektron sabitliyə nəzarət indi ABŞ və Avropa İttifaqında satılan avtomobillərdə tələb olunan avadanlıqdır. Bir çox elektron stabillik sistemlərinə dartma nəzarəti daxil olduğundan, bu qaydalar o deməkdir ki, növbəti avtomobilinizin dartma nəzarətinə malik olma ehtimalı getdikcə artır.
Dartıya Nəzarət Necə İşləyir?
Dartı idarəetmə sistemləri bir növ əks bloklanma əleyhinə əyləc sistemləri kimi işləyir. Onlar təkərlərdən hər hansı birinin dartma qabiliyyətini itirdiyini müəyyən etmək üçün eyni sensorlardan istifadə edirlər, lakin bu sistemlər yavaşlama əvəzinə sürətlənmə zamanı təkərlərin sürüşməsini axtarır.
Dartı idarəetmə sistemi təkərin sürüşdüyünü müəyyən edərsə, o, bir sıra düzəldici tədbirlər görə bilər. Təkəri yavaşlatmaq lazımdırsa, TCS də ABS kimi əyləcləri vurmağa qadirdir.
Bununla belə, dartıya nəzarət sistemləri həm də mühərrik əməliyyatları üzərində müəyyən idarəetmə tətbiq etməyə qadirdir. Lazım gələrsə, TCS tez-tez yanacaq tədarükünü və ya bir və ya bir neçə silindr üçün qığılcımları azalda bilər. Qaz tənzimləyicisi ilə idarə olunan avtomobillərdə TCS mühərrik gücünü az altmaq üçün qazı da bağlaya bilər.
Dartı nəzarətinin faydası nədir?
Avtomobilinizə nəzarəti saxlamaq üçün bütün dörd təkərin dartma qabiliyyətini saxlaması vacibdir. Sürətlənmə zamanı onlar qopsa, avtomobil sürüşməyə düşə bilər ki, onu bərpa edə bilməyəcəksiniz.
Belə şəraitdə siz ya avtomobilin yolda tutuşunu bərpa etməsini, ya da sürətləndiricidən enməsini gözləmək məcburiyyətində qalacaqsınız. Bu üsullar işləyir, lakin TCS mühərrik və əyləc əməliyyatları üzərində daha dəqiq nəzarət səviyyəsinə malikdir.
Dartı nəzarəti diqqətsiz sürücülük üçün bəhanə deyil, lakin əlavə qorunma qatını təmin edir. Tez-tez yaş və ya buzlu şəraitdə avtomobil idarə edirsinizsə, dartma nəzarəti həqiqətən faydalı ola bilər.
Sürətli sürətlənmə bəzən magistral nəqliyyatı ilə birləşərkən, sıx yolları keçərkən və fırlanmanın qəza ilə nəticələnə biləcəyi digər hallarda lazımdır. Bu cür sürətli sürətlənməyə tamamilə ehtiyacınız olduqda, dartma nəzarəti çox faydalıdır.
Dartma nəzarəti həmişə kömək edirmi?
Yolun nəm və ya buzlu yolda sürdüyünüz zaman dartı nəzarət sistemləri əladır, lakin onların məhdudiyyətləri var. Avtomobiliniz sürüşkən buzda və ya güclü qarda tamamilə dayanıbsa, dartma nəzarəti çox güman ki, faydasız olacaq.
Bu sistemlər hər təkərə müvafiq miqdarda güc göndərə bilər, lakin bütün təkərləriniz sərbəst hərəkət edirsə, bu kömək etməyəcək. Belə hallarda təkərləri tuta biləcəkləri bir şeylə təmin etməlisiniz.
Sürətlənmə zamanı yardım göstərməklə yanaşı, dartıya nəzarət sistemləri də döngə zamanı nəzarəti saxlamağa kömək edə bilər. Çox sürətli dönmə etsəniz, təkərləriniz yol səthi ilə tutuşunu itirməyə meylli olacaq.
Ön və ya arxa təkərli avtomobilinizin olub-olmamasından asılı olaraq, bu, sükanı aşmaq və ya aşağı əyməklə nəticələnə bilər. Avtomobiliniz TCS ilə təchiz olunarsa, sürücü təkərlərinin dartma qabiliyyətini saxlamaq şansı daha yüksəkdir.
Dartı nəzarəti nə vaxt faydalıdır və ondan necə istifadə edirsiniz?
Dartı nəzarəti həqiqətən istifadə etmək barədə düşünməli olduğunuz bir şey deyil. Ehtiyac olduqda işə başlayır. Avtomobilinizin dartma nəzarətini yandırmaq və ya söndürmək seçimi ola bilər, bu halda siz dartma qabiliyyətinin azaldığı hər hansı bir vəziyyətdə sürmək şansınız varsa, onun işə salındığından əmin olmaq istəyə bilərsiniz..
Budur dartma nəzarətinin kömək etdiyi bəzi ümumi vəziyyətlər:
- Yüngül yağış yol səthinin çox sürüşkən olmasına səbəb olduqda dayanacaqdan başlamağa və ya sürətlənməyə çalışmaq. Dartma nəzarəti olmadan təkərləriniz sürüşərək avtomobilinizin sürətlənmək əvəzinə gözlənilməz istiqamətdə sürüşməsinə səbəb ola bilər.
- Asf altlanmamış yol örtüyü ilə yoxuşla yuxarı qalxarkən sürətlənməyə cəhd. Dartma nəzarəti olmadan təkərləriniz sürüşə bilər, bu da irəliyə doğru sürəti itirməyinizə səbəb ola bilər. Avtomobiliniz daha sonra təpədən aşağı sürüşə və ya hətta yan tərəfə çıxa bilər.
- Arxadan yaxınlaşan nəqliyyat vasitələri ilə işıqforda buzlu yolda tam dayanacaqdan başlayaraq. Dartma nəzarəti olmadan, təkərləriniz sürüşən kimi yaxınlaşan avtomobillər sizi ötüb keçə bilər. Buzlu yolda onlar dayana bilməyəcək və avtomobilinizi vura bilərlər.
Bu halların hər birində yol səthində müəyyən dartma qüvvəsi var, ona görə də dartıya nəzarət sistemi hərəkətə başlamağınıza və ya sizi hərəkətdə saxlamağınıza kömək etmək üçün bundan istifadə edə bilir.
TCS İşığı Yanmış vəziyyətdə Sürmək Təhlükəsizdirmi?
Əksər hallarda, işıqlandırılmış TCS işığı sistemin işləməməsi deməkdir. Bu o deməkdir ki, sürüşkən yollarda özünüzü pis vəziyyətdə tapa bilsəniz, ona etibar edə bilməyəcəksiniz. Nəqliyyat vasitəsini idarə etmək adətən təhlükəsizdir, lakin siz nə qədər sürətlə sürətləndirdiyinizə daha çox diqqət etməli olacaqsınız.
Avtomobilinizdən asılı olaraq, sistem işə düşdükdə TCS işığı da yana bilər. Bu hallarda, dartma bərpa edildikdə, adətən bağlanır. Dartmaya nəzarət sistemləri adətən şəffaf işlədiyindən, bu kiçik işığın işıqlandırılması sizin fırlanma təhlükəsi ilə üzləşdiyinizə dair yeganə işarə ola bilər.
