STANLEY J5C09 1000 Peak Amp Jump Starter
Əgər siz avtomobilinizdə onun böyük kütləsi üçün təhlükəsiz yer tapa bilsəniz, STANLEY J5C09 həm starter, həm də kompressordur və hər ikisində uğur qazanır.
STANLEY J5C09 1000 Peak Amp Jump Starter
Biz STANLEY J5C09-u almışıq ki, ekspert rəyçimiz onu hərtərəfli sınaqdan keçirə və qiymətləndirə bilsin. Tam məhsul rəyimiz üçün oxumağa davam edin.
STANLEY J5C09 kimi nisbətən böyük bir şeyə baxmaq və onun avtomobilinizə hara sığacağını düşünməmək çətindir. Bu, bir çox funksiyaları özündə əks etdirən böyük bir qurğudur, lakin bütün bu ağırlıqlar, bir dəstə yer tutmadan və ya baqajın ətrafında yuvarlanmadan avtomobildə saxlamağı çətinləşdirə biləcəyi kimi görünürdü. Buna baxmayaraq, qutunu açdıq, doldurduq və batareyası bitmiş avtomobilə qarşı nə qədər dayanıqlı olduğunu yoxlamağa başladıq.
Dizayn: Təəccüblü dərəcədə böyük və təəccüblü dərəcədə ağır
STANLEY J5C09-un dizaynı brendin məşhur olduğu eyni qara, boz və sarı dizayn vurğularından götürülüb. Vahid əksər baqajlardan bir qədər kiçikdir, daşınma rahatlığı üçün üstündə tutacağı var, lakin digər başlanğıclarla müqayisədə böyükdür. Bölmənin ön hissəsində bütün idarəetmə elementləri və əlavə güc portları, qurğunun arxasında isə hava kompressoru şlanqı və 12V doldurma kabeli üçün kiçik çanta var. Şassinin hər tərəfində iki keçid kabelindən və sıxaclardan biri var ki, onlar vəziyyətdə saxlamaq üçün bərkidilməzdən əvvəl korpusun bəzi daxili hissələrinə səliqə ilə sarılarlar.
Möhtəşəm 18 funt-da o, həm də ağırdır. İkisinin birləşməsi cihazın yuvarlanmasına imkan verməyən bir avtomobildə saxlamaq üçün yaxşı bir yer tapmağı çətinləşdirir və hətta buna baxmayaraq, o, böyük kütləsi ilə bir qədər yük yeri tutacaq. Həmçinin cihazın təlimatını cihazla birlikdə saxlamaq üçün yaxşı yer yoxdur, ona görə də onu əlcək qutusunda saxlamaq daha yaxşıdır.
Quraşdırma Prosesi: Çoxməqsədli, lakin istifadəsi asan
STANLEY J5C09 ikili təyinatlı cihazdır, kompressor kimi işləyən atlama başlanğıcıdır. Tənliyin sürətli başlanğıc tərəfini yoxlamaq üçün sınaq avtomobilimiz olan 2011 Hyundai Elantra-nın akkumulyatorunu sadəcə 10 volta endirdik.
Bölmə əksər baqajdan bir qədər kiçikdir, daşınması asanlığı üçün üstündə tutacağı var, lakin digər başlanğıclarla müqayisədə böyükdür.
Bölməni yerinə qoymaq üçün siz onu qaldırıb mühərrik yuvasının üstünə qoyursunuz. Cihazın iki terminal sıxacını açdıqdan sonra uzun kabellər sizə lazım olan yerə çatmaq üçün çox boşluq buraxır.
Qırmızı qısqacını avtomobilin akkumulyatorunun müsbət terminalına, qara sıxacını isə mənfiyə bağladıqdan sonra siz sadəcə ön tərəfdəki düymə ilə cihazı işə salmalısınız. Bitirdikdən sonra dərhal avtomobilə geri qayıda və onu işə salmağa cəhd edə bilərsiniz. Terminal sıxacları kiçikdir və hətta nisbətən dar yerlərdə belə batareyaya sıxışdırmaq asandır.
Bölmə eyni zamanda təchiz olunmuş adaptordan istifadə edərək avtomobilinizin təkərlərini və ya digər əyləncə əşyalarını havalandıra bilən qabiliyyətli hava kompressorudur. Cihazın arxa hissəsində saxlama yerindən açılan və klapan sapına bükdüyünüz yivli ucu olan hava şlanqı var. Bir neçə döngədən sonra əlaqə etibarlı və hava keçirməzdir və siz arxa tərəfdəki açarla kompressoru işə sala bilərsiniz.
Performans: Nə qədər hündür olsa da, bir çox sahədə qısa olur
Bölmə hər dəfə sınaqdan keçirildikdə etibarlı sıçrayış başlanğıcını təmin edə bildi, lakin bəzi xəbərdarlıqlar olmadan. Təcrübəmizə görə, avtomobil hər dəfə dərhal işə düşdü, baxmayaraq ki, biz də tez-tez vibrasiya səbəbindən bütün bölmənin rəqsini seyr edirdik və mühərrik yuvasından aşağı sürüşməyə başlayırıq. Ölçüsü və hamar alt tərəfi ilə mühərrik işə düşən və titrəyən kimi sürüşəcək və onu sürüşməyəcəyi yerə qoymağınızdan əmin olmaq üçün çox diqqətli olmaq lazımdır.
Kompressor funksiyasında da bəzi çatışmazlıqlar var. Kompressor öz işini gördükcə siz cihazın manometrindən istifadə edərək təzyiqə nəzarət edə bilərsiniz. Bununla belə, göstərici kiçikdir və ən yaxşı şəraitdə oxunması bir qədər çətindir və qaranlıqda demək olar ki, tamamilə oxunmur. Bundan əlavə, şlanq orta ölçülü təkərin yuxarı hissəsinə çatmaq üçün kifayət qədər uzun deyil. Yük maşını təkəri kimi daha böyük təkərlərdə şlanq, onu qaldırmaq və yaxınlaşdırmaq üçün əvvəlcə qurğunu başqa bir şeyin üzərinə qoymadan çatmaq üçün kifayət qədər uzun olmaya bilər.
Bölmə hər dəfə sınaqdan keçirildikdə etibarlı sıçrayış başlanğıcını təmin edə bildi, lakin bəzi xəbərdarlıqlar olmadan.
Söhbət USB şarjına gəldikdə performans əhəmiyyətli dərəcədə hamar olur. USB portu olduqca sürətli olan 1, 200 mAh doldurma sürətini təmin edir. Sınaq edilmiş qurğuda USB kabeli daxil etmək bir az çətin idi, çünki o, çox sıx oturmuşdu, lakin o, işlədi.
DC portu 12V 5A güc təmin edir, lakin ondan istifadə edən hər hansı portativ cihazın öz 12V güc portu konnektoru olmalıdır. Maraqlıdır ki, siz təchiz olunmuş “portdan porta” kabeldən istifadə edərək və onu işləyən avtomobilə qoşmaqla eyni güc portundan istifadə edərək cihazı ehtiyatla doldura bilərsiniz. Kabel kifayət qədər qısadır, ona görə də siz nəhayət cihazı sərnişin oturacağına qoyub kiçik uşaq kimi bükmək məcburiyyətində qala bilərsiniz.
Əsas Xüsusiyyətlər: Yaxşı köməkçi proqramı olan təvazökar fənər
Bölmənin çiyninə quraşdırılmış kiçik fənər top birləşməsində korpusa bərkidilir. Bu, cihazı mühərrik yuvasının üstünə qoymağa, iş sahəsini (ümumiyyətlə batareyanızı) işıqlandırmaq üçün işığı istiqamətləndirməyə və nə etdiyinizi daha yaxşı görə bilməyə imkan verir. Birgə inanılmaz dərəcədə çevik deyil, lakin onu faydalı bir xüsusiyyət etmək üçün kifayət qədər hərəkət azadlığına malikdir. O, hər şey kimi, cihazın əsas batareyasından enerji alır ki, ehtiyac duyduğunuz zaman onu təzə saxlamaqdan narahat olmayın.
Kompresora ehtiyacınız varsa və mövcud çəki və kütləni qəbul edə bilirsinizsə, bu qiymət olduqca münasibdir.
Qiymət: Bütün imkanları nəzərə alınmaqla məqbul dəyər
Siz STANLEY J5C09-u təxminən 110 dollara onlayn tapa bilərsiniz, bu da sınaqdan keçirdiyimiz digər atlama starterləri ilə müqayisədə onu bir qədər baha qiymətə qoyur. Kompressora ehtiyacınız varsa və mövcud çəki və kütləni qəbul edə bilirsinizsə, bu qiymət olduqca münasibdir.
Rəqabət: Kompressordan başqa daha yaxşı seçimlər var
NOCO Genius Boost Pro GB150: NOCO-nun Genius Boost Pro GB150 test etdiyimiz başqa bir həcmli başlanğıcdır. STANLEY J5C09 burada üstünlüklərə malikdir, çünki o, nəinki portativ cihazların daha yaxşı doldurulmasını təklif edir, həm də GB150-dən təxminən üçdə bir bahadır. Onun əla fənəri olmaya bilər və onu avtomobildə saxlamaq daha çətindir, lakin NOCO qurğusunun yüksək qiyməti sadəcə olaraq buna dəyər olmaya bilər.
Beatit BT-D11 800A Peak 18000mAh 12V Portativ Avtomobil Sürətli Başlanğıc: Daha yığcam rəqabətə qarşı STANLEY J5C09-un böyük kütləsi problemə çevrilir. Əgər həqiqətən hava kompressoru və DC güc çıxışı istəyirsinizsə və cihazın ölçüsünü idarə edə bilirsinizsə, STANLEY seçimi məntiqi seçimdir. Bununla belə, biz Beatit BT-D11-i sınaqdan keçirdik, o, nəinki daha kiçik, həm də daha ucuzdur və fövqəladə hallar üçün avtomobildə saxlamaq daha asandır.
Daha çox seçimləri yoxlamaq istəyirsiniz? Mövcud olan ən yaxşı portativ tullanma qurğuları toplusumuza nəzər salın.
Özünün xeyri üçün çox böyük
STANLEY J5C09-un digər atlama starterləri ilə müqayisədə yaxşı istifadə hallarını təsəvvür etmək çətin deyil, lakin onlar olduqca spesifikdir. Bölmənin ölçüsünü və çəkisini yerləşdirə biləcəyiniz, kompressora ehtiyacınız olan və DC güc portundan istifadə edə biləcəyiniz bir avtomobiliniz varsa, bu qurğu həmin yeri doldurur. Bu, sadəcə olaraq, digər cihazları doldurmaqda yaxşı nəticə vermir və onun böyük kütləsi onu daha kiçik nəqliyyat vasitələrinə asanlıqla atmağı qeyri-mümkün edir.
Xüsusiyyətlər
- Məhsulun Adı J5C09 1000 Peak Amp Jump Starter
- Məhsul Brend STANLEY
- MPN J5C09
- Qiymət $110.00
- Çəki 18 funt.
- Məhsul Ölçüləri 11,25 x 8 x 13,5 düym
- Tutum 19, 000mAh
- Güc Girişi Divardakı rozetkadan standart uzatma kabelindən istifadə edir (şnur daxil deyil); 12V DC güc portu (kabel daxildir)
- Atlama Pik Çıxış Cərəyanı 1, 000A
- Atlama Başlama Çıxış Cərəyanı 500A
- Əlavə Güc Çıxışı USB: 5V/500mA; 12V DC: 12V/5A
- Kompressor Maksimum Təzyiq 120 PSI
- Zəmanət 1 illik məhduddur
