Əsas Çıxarışlar
- Amazon, Prime Air çatdırılma dronları donanmasını idarə etmək üçün federal icazə qazandı.
- Yüksək təhlükəsizlik standartlarına öyrədilmiş hava yolu personalı dron çatdırılması şirkətlərinə qəzaların qarşısını almaqda kömək edə bilər.
- Sərnişin aviasiyasında istifadə olunan bacarıqlar asanlıqla dron çatdırılmasına çevrilir.
Sərnişin hava yolları koronavirus səbəbiylə ixtisarla üzləşdikcə, artan dron çatdırılması biznesi bəzi ekipaj üzvlərinə həyat xətti təklif edə bilər, eyni zamanda bizim dronla çatdırılma gələcəyimizin mümkün qədər təhlükəsiz olmasına əmin ola bilər.
Amazondan UPS-ə qədər şirkətlərin bu sahəyə girməsi ilə drone çatdırılması biznesinin sürətlə böyüməsi gözlənilir. Lakin pilotsuz təyyarələrin çatdırılması hələ sınaq mərhələsində olsa da, səmada pilotsuz nəqliyyat vasitələrinin sayının artması təhlükəsizliklə bağlı narahatlıqları artırır. Çatdırılma dronları hobbi versiyalarından daha böyük və ağırdır və qəzaya uğradıqda və ya idarə olunan təyyarəyə dəydikdə insanlar və əmlak üçün risk yarada bilər.
"İnsanlı təyyarə pilotları və personalının sənayeyə verəcəyi çox şey var" dedi pilotsuz təyyarələrin çatdırılması şirkəti MissionGO-nun prezidenti Tony Pucciarella telefonla verdiyi müsahibədə. “Onlar təhlükəsizlik və performansla bağlı fon gətirir ki, biz genişləndirdiyimiz zaman mütləq zəruri olacaq.”
Dron Çatdırılmaları Qarşıda Uçuş
Bazar ertəsi Amazon, Prime Air çatdırılma dronları donanmasını idarə etmək üçün federal təsdiq qazandı. Bu addım Amazonun pilotsuz nəqliyyat vasitələrinin sınaqlarına davam edə biləcəyi deməkdir, baxmayaraq ki, şirkət hələlik yerləşdirmə üçün dəqiq cədvəlini açıqlamayıb.
Amazon, Domino's və Walmart da daxil olmaqla, dron çatdırılması təklif etməyi planlaşdıran onlarla digər şirkətlə rəqabət aparır. Bu arada, pandemiya səbəbiylə sərnişinlər evdə qaldıqları üçün aviaşirkətlər gəlirlərində kəskin azalma ilə üzləşirlər.
“Bu, kommersiya hava səyahətində ölkənin indiyə qədər yaşadığı ən böyük geriləmədir” deyə, lisenziyalı kommersiya pilotu və aerokosmik sənayesi üçün idarəetmə məsləhətçisi David Nolletti telefonla müsahibəsində bildirib.
“ABŞ daşıyıcıları işçi qüvvəsinin böyük bir hissəsini ixtisar edir və onlar hər hansı bir sürətli bərpa gözləmirlər,” deyə Nolletti bildirib. İnsandan insana təması az altmağa çalışmaq haqqında.
Pilot Bacarıqları Dronlara Tərcümə Edilir
İnsanlı aviasiya itkiləri dron şirkətlərinin qazancı ola bilər. Müttəfiq Pilotlar Assosiasiyasının kommunikasiya direktoru Gregg Overman, "Əgər pilotlar sənayedəki tənəzzül səbəbiylə məzuniyyətə buraxılsalar, çox güman ki, gələcəkdə dron operatorları da daxil ola biləcək müxtəlif iş imkanlarına açıq olacaqlar" dedi. e-poçt müsahibəsi.
Sərnişin aviasiyasında istifadə olunan bacarıqlar asanlıqla dron çatdırılmasına çevrilir, deyən Nolletti, Bir qrup dronları idarə etmək üçün nə lazım olduğunu düşünsəniz, kiçik bir hava yolu şirkəti kimi olacaq. Donanmanı necə idarə etmələri və saxlamaları, ənənəvi aviaşirkətin fəaliyyət göstərdiyi kimi görünəcək. Yük cədvəl üzrə daxil olub-çıxır.”
Təhlükəsizliyin təmin edilməsi pilotsuz təyyarələrin çatdırılmasının artmasına maneələrdən biridir, dedi Farmingdale Dövlət Kollecinin aviasiya professoru Maykl Kanders telefonla verdiyi müsahibədə. Yüksək təhlükəsizlik standartları üzrə təlim keçmiş aviaşirkət personalı dron şirkətlərinə qəzaların qarşısını almağa kömək edə bilər. Əksər pilotsuz təyyarələrin çatdırılmasında yüksək dərəcədə avtomatlaşdırmanın olması gözlənilir, lakin pilot mühakimə hələ də tələb olunacaq.
“Biz pilotsuz təyyarələri yanlış yerdə və yanlış hündürlükdə gördük” dedi Canders. “Məsələ olub-olmaması deyil, pilotlu və pilotsuz təyyarənin toqquşması zamanıdır.”
Pucciarella, şirkətinin təhlükəsizliyini nəzərə alaraq sərnişin aviaşirkəti pilotlarını işə götürdüyünü söylədi. Onun sözlərinə görə, kommersiya pilotsuz təyyarələri operatorları da sərnişin aviasiyasını tərk etmiş yüksək səviyyəli mexaniklərin istedadlarından istifadə edirlər.
“Daha çox pilotun bu karyeralara keçidini görürük” o əlavə edib. “Hətta hava yollarının pilotları belə, vaxtları və əlçatanlıqları olduğu üçün part-time dron əməliyyatları aparırlar.”
Təhlükəsiz Qalın
Dronların uçması insanlı təyyarələrdən daha asan olsa da, pilotlar eyni bacarıqların çoxunu bilməlidirlər. Pucciarella deyib ki, pilotsuz təyyarələrə keçən pilotlar artıq “təhlükəsizlik mədəniyyətini” başa düşürlər. “Bura uçmaq və üfüqdə havaya baxmaq üçün yerdir. Nə qədər tez-tez profilaktik baxım etməlisiniz. Bu, pilotlu aviatorlarda kök salan hər şeydir."
Əgər əyilmələr aradan qaldırılsa, dronların tədarükü artacaq. Dallasdakı Texas Universitetinin əməliyyatların idarə edilməsi professoru Milind Dawande, son araşdırmada sənayenin pilotsuz təyyarələrin səyahətini koordinasiya etməli və havada uçan dronların donanması haqqında ictimai qavrayışını gücləndirməli olduğunu yazdı. Sənəd pilotsuz təyyarələri hava limanları kimi təhlükəli ərazilərdən uzaqlaşdıran texnologiyanı sınaqdan keçirən pilot proqramlara işarə edir.
"Dron texnologiyasının sürətlə yetişdiyini güman etmək məqsədəuyğun olardı və biz çox da uzaq olmayan gələcəkdə daha geniş miqyasda kommersiya təqdimatını görməliyik" dedi Dawande xəbər buraxılışında. -19 pandemiya bəlkə də bu prosesi sürətləndirəcək."
Yeniləmə 02.09.2020 15:38 ET: Tony Pucciarella MissionGO-nun prezidentidir, CEO deyil. Hekayəni müvafiq olaraq yenilədik.
