Əsas Çıxarışlar
- Şirkətlər elektrik balonlarından tutmuş elektrik və avtonom dəmir yolu nəqliyyat vasitələrinə qədər hər şey üzərində işləyir.
- Qeyri-adi elektrik avtomobilləri (EV) çirklənməni azalda bilər və onlara qulluq etmək daha ucuz ola bilər.
- İsrail şirkəti tezliklə elektriklə işləyən sərnişin təyyarəsini sınaqdan keçirməyi planlaşdırır.
Elektrikli avtomobillər keçən il belə idi və indi istehsalçılar akkumulyatorla işləyən qeyri-adi nəqliyyat vasitələrinə üz tuturlar.
Winnebago industries yeni elektrikli istirahət avtomobili (RV) konseptini təqdim etdi. Şirkətlər elektrik balonlarından tutmuş elektrik və avtonom dəmir yolu nəqliyyat vasitələrinə qədər hər şey üzərində işləyirlər. Bütün bunlar qazla işləyən avtomobillərə alternativlər vasitəsilə çirklənməni az altmaq səylərinin bir hissəsidir.
"Bu nəqliyyat vasitələrində istifadə edilən ənənəvi yanacaqlar istixana qazları və insanların və ətraf mühitin sağlamlığına zərərli olan digər çirkləndiricilər əmələ gətirir," Ohayo Dövlət Universitetinin mühəndis professoru və elektrikli nəqliyyat vasitələrini tədqiq edən IEEE əməkdaşı Ramteen Sioshansi, Lifewire-a e-poçt müsahibəsində bildirib. "Bu xüsusiyyətlərə malik olmayan digər maye yanacaqların hazırlanması çətin ola bilər. Elektrik enerjisinə keçid bu emissiyaları aradan qaldırır."
RVs Electric Go
Tipik RV hər gallon üçün yalnız 6-10 mil qət edir, bu da yanacaq xərcləri yüksək olduqda tez bahalaşa bilər. Lakin Winnebago yeni elektrikli RV ilə həll yolunu tapdığını iddia edir.
Winnebago e-RV konsept avtomobili tam elektriklə işləyən, sıfır emissiyalı RV-dir və o, təkmil ötürücü və akkumulyator paketini özündə birləşdirir ki, bu da həm də məşqçinin bütün yaşayış sahəsi sistemlərini gücləndirir. O, rahatlıq və funksionallığı maksimum dərəcədə artırmaqla yanaşı, enerji istehlakını və batareyanın işini optimallaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuş avtomobildaxili cihazlara malikdir. Hətta su qızdırıcısı və damda quraşdırılmış kondisioner üçün istilik nasosu və 110 volt AC ilə induksiya sobası üçün 350 volt DC gücü var.
"İstehlakçı tələbi bir çox cəbhədə elektrik enerjisi tətbiqlərini sürətləndirir və biz inanırıq ki, RV istehlakçıları elektrikləşdirilmiş və qoşulmuş RV məhsullarının təmin edəcəyi təkmilləşdirilmiş xüsusiyyətlərdən və istifadə imkanlarından faydalanmağa hazırdırlar" dedi Winnebago Industries şirkətinin baş mütəxəssisi Ashis Bhattacharya vitse-prezident, xəbər buraxılışında bildirib.
Elektrikli avtomobillər həm ekoloji, həm də iqtisadi baxımdan çox davamlı olduqları üçün cəlbedicidir, deyə elektromobil şirkəti Evocargo-nun baş direktoru Andrey Bolşakov Lifewire-a e-poçt müsahibəsində bildirib. Onun şirkəti avtonom elektrik yük maşınları hazırlayır. Uzaqdan operatorlar yük daşıyanlara nəzarət edəcək.
İstər təyyarə, istər yük maşını, istərsə də avtomobil olsun, istənilən elektrik avtomobili tullantıları sıfıra endirəcək və adi analoqundan daha səssiz olacaq, Bolşakov iddia etdi.
"Beləliklə, elektrikli nəqliyyat vasitələri ilə dolu bir dünya daha təmiz və daha rahat olacaq" dedi. "Və elektrik mühərrikləri daxili yanma mühərriklərindən daha sadə olduğundan, onların istismarı daha etibarlı və istismarı daha ucuzdur."
Qatarlar, Təyyarələr və Avtomobillər
İstehsalçılar ağlınıza gələn demək olar ki, hər bir avtomobilin qarşısına elektrik sözünü vurur. Məsələn, bir qrup keçmiş SpaceX mühəndisi bu yaxınlarda öz gücü ilə işləyən elektrik yük qatarı vaqonları hazırladıqlarını elan etdilər.
Paralel Sistemlər deyir ki, onun qatar vaqonları yük daşımalarından daha çox enerjiyə qənaət edir. Nəqliyyat vasitələri daha yaxşı aerodinamikaya malikdir, ona görə də bir vahid yükün qatarla daşınması onu yük maşını ilə daşımaq üçün lazım olan enerjinin dörddə birini alır.
"Biz dəmir yollarına yeni bazarlar açmağa, infrastrukturdan istifadəni artırmağa və yüklərin karbonsizləşdirilməsini sürətləndirmək üçün xidməti təkmilləşdirməyə imkan vermək üçün Parallel-i qurduq" dedi Parallel Systems-in baş direktoru Matt Soule xəbər buraxılışında."Bizim biznes modelimiz dəmir yollarına ABŞ-ın 700 milyard dollarlıq yükdaşıma sənayesinin bir hissəsini dəmir yoluna çevirmək üçün alətlər verməkdir. Paralel sistem həmçinin aşağı qiymətə və limanlarda və limanlardan yüklərin müntəzəm hərəkətini təmin etməklə təchizat zənciri böhranını yüngülləşdirməyə kömək edə bilər."
Qatarlar elektriklə hərəkət edə bilirsə, niyə uçan şeylər olmasın? Bu yaxınlarda elektriklə işləyən sərnişin tullantıları konseptlərini nümayiş etdirən Hybrid Air Vehicles şirkətinin arxasında duran düşüncə budur. Airlander 10 100-ə qədər sərnişin daşıya biləcək. İsrail şirkəti tezliklə elektriklə işləyən sərnişin təyyarəsini sınaqdan keçirməyi planlaşdırır.
Lakin uzaq EV konsepsiyalarını reallığa çevirməkdə çətinliklər qalmaqdadır. Virciniya Universitetinin professoru və “The Decarbonization Imperative: Transforming Global of the Carbonization” kitabının müəllifi Maykl Lenoks, elektrik yük maşınları üçün uzun məsafələrə ağır yükləri çəkmək üçün batareyaların tələb olunan çəkisi mövcud texnologiyanın sərhədlərini sınaqdan keçirir. E-poçt müsahibəsində 2050-ci ilə qədər iqtisadiyyat. O, çəki və batareyanın ömrünün eyni maneələrinin uzun məsafəli kommersiya uçuşları xəyalına mane olduğunu söylədi.
"Bioyanacaq və hidrogen kommersiya hava uçuşlarını karbonsuzlaşdırmaq üçün daha yaxşı həll yolu ola bilər" Lenox əlavə etdi.
