Avtomobil qoruyucuları avtomobil elektronikasının qapıçıları və mühafizəçiləridir. Müasir avtomobilin və ya yük maşınının elektronikasına qəfil qısalma və ya dalğalanma təhlükəsi yarandıqda, qoruyucu özünü yanğına atmağa hazırdır.
Bunu edərkən qoruyucu qiymətli, mürəkkəb və ya əvəzolunmaz komponent və ya cihaz, məsələn, avtomobil stereosu və ya gücləndirici üçün məcazi güllə alır. Bu, tez-tez funksionallığın müvəqqəti itirilməsi ilə nəticələnir. Bununla belə, qoruyucular ucuzdur və adətən dəyişdirilməsi asandır. Eyni dövrədəki qoruyucunun təkrar nasazlığı çox vaxt əsas problemi ortaya qoyur.
Bütün Avtomobil Sigortaları Eyni Deyil
Avtomobil qoruyucuları dizayn növünə və cari reytinqinə görə fərqlənir, lakin onların hamısı Littelfuse-un 1970-ci illərdə patentləşdirdiyi standart ATO və ATC bıçaq tipli qoruyuculara əsaslanır. Onların görünüşü orijinal ATO qoruyucularına bənzəyir və bir çox proqram hələ də standart ATO və ATC qoruyucularından istifadə edir. Növlər ilk növbədə ölçüləri və terminalların sayı ilə fərqlənir. Fiziki olaraq böyük qoruyucular adətən yüksək cərəyan tətbiqlərində istifadə olunur.
Keçmişdə avtomobillər adətən şüşə borulardan və Bosch qoruyucularından istifadə edirdilər. Onlar bu gün hələ də yolda olan köhnə avtomobillərdə tapılır.
Şüşə boru qoruyucusu mərkəzdən keçən metal zolaq olan metal terminallarla bağlanır. Bosch qoruyucuları da təxminən silindrikdir, lakin onlar səthində metal zolaq olan möhkəm keramika materialından hazırlanır.
Hər hansı bir ATO qoruyucusunu hər hansı digər ATO qoruyucusu ilə əvəz etmək mümkün olsa da, səhv amper qoruyucusu dəyişdirilərsə, bu çox təhlükəli ola bilər.
Eyni şəkildə, Bosch qoruyucunu Amerika tipli şüşə boru növü ilə əvəz etmək bəzən fiziki olaraq mümkündür, lakin eyni amper gücünə riayət etmək vacibdir. Üstəlik, düz qapaqlı şüşə boru qoruyucu adətən konusvari uç qapaqları üçün nəzərdə tutulmuş qoruyucu tutucuya yaxşı uyğun gəlmir.
Bıçaq qoruyucularının növləri
Bütün bıçaq qoruyucuları üçün korpus qeyri-şəffaf və ya şəffafdır. Gövdə təmiz olduqda, qoruyucunun pis olub olmadığını demək asandır, çünki iki terminalı birləşdirən metal zolaq görünür. Zolaq qırılıbsa, qoruyucu yanmışdır.
Müasir avtomobillərin və yük maşınlarının əksəriyyəti ölçülərinə görə azalan qaydada sadalanan aşağıdakı qoruyucu qoruyuculardan birini və ya bir neçəsini istifadə edir.
Maxi (APX) Ağır Sigortalar
- Bıçaq qoruyucularının ən böyük növü.
- Ağır yük tətbiqlərində istifadə olunur.
- Digər bıçaq qoruyucularından daha yüksək amper göstəriciləri ilə mövcuddur.
Daimi (ATO, ATC, APR, ATS) Qoruyucular
- Bıçaq qoruyucularının ilk və standart növü. Bu qoruyucular hündürlüyündən daha genişdir.
- Eyni yuvalara uyğun iki əsas növdə gəlir. ATO qoruyucuları aşağıda açıqdır; ATC qoruyucuları qapalı plastik gövdəyə malikdir.
- Əksər müasir avtomobil və yük maşınlarında tapılır.
- Bir çox proqramlar 1990-cı illərdə ATO və ATC qoruyucularını mini qoruyucularla əvəz etməyə başladı, lakin onlar hələ də geniş yayılmışdır.
Mini
- Adi qoruyuculardan daha kiçik, lakin oxşar amper diapazonunda mövcuddur.
- Aşağı profilli mini versiyada da mövcuddur.
- Aşağı profilli və adi mini qoruyucular eyni gövdə hündürlüyünü və enini bölüşürlər, lakin aşağı profilli mini qoruyucuların kürək terminalları gövdənin altından demək olar ki, uzanmır.
Mikro
- Micro2 qoruyucuları bıçaq qoruyucularının ən kiçik növüdür. Onlar enindən daha hündürdürlər.
- Micro3 qoruyucuları Micro2, aşağı profilli və mini qoruyuculardan daha böyükdür. Onların üç kürək terminalı var. Bıçaq qoruyucularının hər bir növü iki terminaldan istifadə edir. Onlara həmçinin iki qoruyucu element daxildir ki, bu da bir qoruyucuya iki dövrəni effektiv idarə etməyə imkan verir.
- Ən kiçik amper göstəriciləri diapazonunda mövcuddur.
Avtomobil Sigortasının Rəng Kodlaması
İstənilən ATC qoruyucunu hər hansı digər ATC qoruyucusu ilə, istənilən mini qoruyucunu hər hansı digər mini qoruyucu ilə əvəz etmək mümkündür və s. Lakin cari reytinqlərə uyğun gəlmirsinizsə, bu təhlükəsiz deyil. Yaşlanma və köhnəlmə səbəbindən qoruyucuların normal iş şəraitində yanmasına baxmayaraq, yanmış qoruyucu çox vaxt daha dərin problemi göstərir.
Beləliklə, yanmış qoruyucunu daha yüksək amper dərəcəsi olan başqa qoruyucu ilə əvəz etsəniz, qoruyucunun dərhal yanmasının qarşısını alacaqsınız. Bununla belə, siz bəzi digər elektrik komponentlərini zədələmək və ya hətta yanğına başlamaq riski daşıyırsınız.
Bıçaq tipli qoruyucunun cərəyanını təyin etməyin üç yolu var:
- Plastik üzərində çap edilmiş və ya möhürlənmiş amper göstəricisi üçün qoruyucunun yuxarı hissəsinə baxın.
- Qoruyucu gövdəsinin rənginə baxın. Əgər qiymət sönmüşdürsə.
- Həmin yuvaya hansı qoruyucunun aid olduğunu görmək üçün qoruyucu diaqramını yoxlayın.
Bıçaq qoruyucuları üçün rənglər və fiziki ölçülər DIN 72581-də verilmişdir və bütün rənglər və amper göstəriciləri bütün ölçülərdə mövcud deyil.
| Rəng | Cari | Micro2 | Mini | Daimi | Maxi |
|
Tünd mavi |
0.5 A |
Xeyr |
Xeyr |
Bəli |
Xeyr |
| Qara | 1 A |
Xeyr |
Xeyr |
Bəli |
Xeyr |
| Boz | 2 A |
Xeyr |
Bəli |
Bəli |
Xeyr |
| Violet | 3 A |
Xeyr |
Bəli |
Bəli |
Xeyr |
| Çəhrayı | 4 A |
Xeyr |
Bəli |
Bəli |
Xeyr |
| Tan | 5 A |
Bəli |
Bəli |
Bəli |
Xeyr |
| Qəhvəyi | 7.5 A |
Bəli |
Bəli |
Bəli |
Xeyr |
| Qırmızı | 10 A |
Bəli |
Bəli |
Bəli |
Xeyr |
| Mavi | 15 A |
Bəli |
Bəli |
Bəli |
Xeyr |
| Sarı | 20 A |
Bəli |
Bəli |
Bəli |
Bəli |
| Təmizlə | 25 A |
Bəli |
Bəli |
Bəli |
Boz |
| Yaşıl | 30 A |
Bəli |
Bəli |
Bəli |
Bəli |
| Mavi-yaşıl | 35 A |
Xeyr |
Bəli |
Bəli |
Qəhvəyi |
| Narıncı | 40 A |
Xeyr |
Bəli |
Bəli |
Bəli |
| Qırmızı | 50 A |
Xeyr |
Xeyr |
Xeyr |
Bəli |
| Mavi | 60 A |
Xeyr |
Xeyr |
Xeyr |
Bəli |
| Kəhrəba/qaranlıq | 70 A |
Xeyr |
Xeyr |
Xeyr |
Bəli |
| Təmizlə | 80 A |
Xeyr |
Xeyr |
Xeyr |
Bəli |
| Violet | 100 A |
Xeyr |
Xeyr |
Xeyr |
Bəli |
| Bənövşəyi | 120 A |
Xeyr |
Xeyr |
Xeyr |
Bəli |
Rəng kodlaşdırması demək olar ki, müxtəlif növ avtomobil qoruyucuları üçün standartdır, iki nəzərə çarpan istisnalar: 25 A və 35 A maxi qoruyucuları. Bunlar müvafiq olaraq boz və qəhvəyi rənglərdir - aşağı amperli qoruyucular üçün də istifadə olunur. Bununla belə, maxi qoruyucular 2 A və ya 7,5 A-da mövcud deyil, bu rənglər tərəfindən istifadə olunan reytinqlərdir, buna görə də qarışıqlıq ehtimalı yoxdur.
Fusible Links haqqında nə demək olar?
Birləşən keçidlər qoruyucularla eyni əsas funksiyanı yerinə yetirir, lakin bir qədər fərqli şəkildə. Avtomobil tətbiqlərində əriyən bir əlaqə qorunmaq üçün nəzərdə tutulmuş teldən bir neçə kalibr daha incə olan tel uzunluğudur. Hər şey yaxşı getdikdə, bu, qorunan naqil sıradan çıxmazdan əvvəl əriyən keçidin sıradan çıxması və dövrənin pozulması ilə nəticələnir.
Eriyə bilən keçidlər həmçinin yüksək temperaturlara məruz qaldıqda alışmamaq üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi materiallarla örtülmüşdür. Beləliklə, adi naqildə həddindən artıq yüksək cərəyan yanğına səbəb ola bilsə də, yanmış əriyən keçidin buna səbəb olma ehtimalı azdır.
Avtomobillərin və yük maşınlarının müxtəlif yerlərində əriyən keçidlər tapa bilərsiniz, lakin onlar adətən yüzlərlə amper çəkə bilən başlanğıc mühərrikləri kimi yüksək amperli tətbiqlərdə istifadə olunur. Bu tip əriyən keçid partlayanda, avtomobil artıq işə düşmür, lakin yanğın riskləri daha az olur. Digər tətbiqlərdə əriyən keçid qorumaq üçün nəzərdə tutulmuş naqillərdən daha asan əldə edilir və dəyişdirilir.
Qoruyucuların və əriyən keçidlərin dəyişdirilməsi
Qoruyucu dəyişdirmək nisbətən asandır, lakin onu düzgün üslub və amper gücü ilə əvəz etdiyinizə əmin olmaq hələ də vacibdir. Bıçaq qoruyucularını çıxarmaq bəzən fiziki cəhətdən çətindir. Bununla belə, əksər avtomobillər qoruyucu qutularından birinin içərisində və ya qoruyucu qutunun qapağına bərkidilmiş qoruyucu çəkmə aləti ilə gəlir.
Avtomobil qoruyucularını görünəndə müəyyən etmək kifayət qədər asan olsa da, vizual bələdçi sizə hansı qoruyucu növü lazım olduğunu müəyyən etməyə kömək edə bilər.
Əgər siz qoruyucu dəyişdirsəniz və o, yenidən yanıbsa, adətən əsas problem var. Qoruyucunun daha yüksək amperli qoruyucu ilə dəyişdirilməsi problemi müvəqqəti olaraq həll edə bilər. Bununla belə, həmin dövrədə mövcud olan komponentləri müəyyən etmək və əsas problemi izləmək və həll etmək daha təhlükəsiz yoldur.
Əriyən keçidlərin dəyişdirilməsi çox vaxt qoruyucu çəkməkdən daha cəlbedici bir işdir; onlar adətən yerində bərkidilir və bəzən onlara çatmaq çətindir. Yanmış əriyən keçidin yerini fiziki olaraq tapa bilsəniz, bunu evdə düzgün alətlərlə edə bilərsiniz, lakin düzgün əvəzetmədən istifadə etmək vacibdir.
Eyni şəkildə, partlamış əriyən linki səhv hissə ilə əvəz etmək təhlükəlidir. Ən yaxşı vəziyyətdə, əriyən keçid tətbiqin amperini idarə edə bilməyəcək və dərhal uğursuz olacaq. Ən pis ssenaridə yanğınla nəticələnə bilərsiniz.
Heç vaxt əriyən keçidi elektrik kabeli ilə əvəz etməyin. Düzgün ölçü və uzunluqda görünən torpaq kəməri və ya batareya kabeliniz olsa belə. Ehtiyat hissələri mağazasına zəng edin, onlara ərizə verin və onlar sizin işiniz üçün hazırlanmış əriyən link tapacaqlar.
Birləşən keçidlər çox vaxt böyük miqdarda cərəyan daşıyır. Beləliklə, işi zəif yerinə yetirmək və ya hər hansı əvəzedici naqil və ya kabellə yerinə yetirmək sonradan digər naqillər sıradan çıxdıqda yanğın və ya daha bahalı təmirlə nəticələnə bilər.
