Apeman C450 İcmalı: Layiqli Büdcə Dashcam

2024 Müəllif: Abigail Brown | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2023-12-17 06:39

Alt Sətir

Apeman C450 bu qədər kiçik və ucuz kamera üçün layiqincə işləyir və bir çoxları üçün dizayn qüsurları qiymət etiketinə görə bağışlana bilər.

Apeman C450 Dash Cam

Biz Apeman C450 Dashcam aldıq ki, ekspert rəyçimiz onu hərtərəfli sınaqdan keçirə və qiymətləndirə bilsin. Tam məhsul rəyimiz üçün oxumağa davam edin.

Büdcəniz varsa və idarə paneli kamerası bazarındasınızsa, Apeman C450 diqqətə layiqdir. 50 dollardan aşağı qiymətə o, tam 1080p HD qətnamə ilə hamar, ətraflı video çəkir. İstifadəsi asandır (istifadəçi təlimatı keyfiyyətsiz olsa da) və sürücülük zamanı sizə heç bir problem yaratmayacaq. Onun bir neçə məyusluq məqamı var, lakin bu, bu qiymət nöqtəsində şok olmamalıdır - bu ucuz qiymətə həqiqətən yaxşı kamera düzəltmək çətindir.

Dizayn: Bütün əsaslar

Apeman C450 parlaq, təfərrüatlı və kameranın vəziyyətinin bir baxışda görünüşünü təmin edən üç düymlük ekrana malikdir. Daha böyük olsaydı, bu, həm diqqəti yayındıracaq, həm də təhlükəli vizual maneə olardı.

Kamera həm emiş kuboku (alın şüşəyə yapışdırılır) həm də tire montajı ilə gəlir, ona görə də onu avtomobilinizdə quraşdırmaq üçün iki fərqli seçim var. Enerji təchizatı seçimlərinə USB kabeli və 12V adapter (avtomobilinizin alışqanına qoşulan növ) daxildir. 12V adapterin daxili USB portu var, bu, avtomobilinizdə yoxdursa, bu, çox rahatdır - o, təkcə kamera kamerasını deyil, həm də smartfonunuzu və ya digər cihazınızı gücləndirə bilər.

Asanlıqla cızılır, hissələr yıxılır və ona yumşaq davranmalı və ya zədələnə bilər.

Bu tablosunun kamerasındakı idarəetmələr bir az əks-intuitivdir. Naviqasiya və “OK” düymələrinin əks tərəfdə olması o deməkdir ki, menyuda naviqasiya etmək üçün iki əllə istifadə etməlisiniz. “OK” düyməsini vurmaq istədiyimiz zaman özümüzü davamlı olaraq menyu düyməsini basdıq.

Bu kamera ilə bağlı qeyd edilməli vacib bir şey odur ki, o, çox davamlı deyil. O, asanlıqla cızılır, hissələri yıxılır (daha sonra bu barədə) və siz ona yumşaq davranmalısınız, yoxsa zədələnmə riski var. Məsələn, sınağımızın bir hissəsi zamanı qoruyucu plastiği ekrana bərkidilmiş saxladıq və onu çıxardığımız zaman ekran ilk dəqiqədə taxta mebelin üzərinə qoyduğu üçün böyük cızıldı.

Bu avtomobil kamerası videonu MicroSD kartında saxlayır. Biri daxil deyil, ona görə də birini almalı olacaqsınız. Apeman maksimum ölçüsün 32 GB olduğunu iddia edərkən, biz 64 GB-lıq bir kartı sınadıq və o, yaxşı işlədi - biz onu tutumuna qədər doldurduq və cihaz və ya görüntülərdə heç bir problem görmədik.

Quraşdırma Prosesi: Özünüz üçün çox şey tapmalı olacaqsınız

Apeman C450-yə daxil olan istifadəçi təlimatı o qədər də faydalı deyil və ingilis dilində yazılsa da, dil zəif tərcümə kimi hiss edilən çaşdırıcı ifadələrlə doludur. Xüsusiyyətlər tam izah edilməyib və təlimatlarda əsas çatışmazlıqlar var ki, bu kameranı başa düşmək və istifadəni xeyli çətinləşdirir.

Quraşdırılacaq əsas şey avtomobilinizdəki montajdır. Apeman C450 həm emiş kuboku, həm də tire montajı ilə gəlir və xoşbəxtlikdən hər ikisini birləşdirmək asandır. Sorma stəkan sadə kilidləmə düyməsi vasitəsilə şüşənizə möhkəm yapışır və bir dəfə taxıldıqdan sonra heç yerə getmir. Dörd gün ərzində sınaq blokumuzu ön şüşəyə bağladıq və o, heç vaxt uğursuz olmadı.

Vorducu ilə bağlı qeyd edilməli bir şey odur ki, menteşəni bir yerdə saxlayan bolt və sancaq çox asanlıqla çıxır. Sınaqımız zamanı bizimkilər ilk bir neçə saat ərzində bizdən uzaqlaşdı - bolt yıxıldı və sancaq efirdə itdi. Nəhayət boltu yenidən tapdıq, lakin sancaq yenidən çıxmadı.

Qutuya əlavə hissələr daxil olmadığı üçün vantuz dərhal yararsız hala düşdü. Avadanlıq mağazasına uğursuz bir səfərdən sonra, menteşənin bağlı qalması üçün sadəcə bir çuxurdan bir sancağı yapışdırmalı olduq. Bunu bir xəbərdarlıq hesab edin: bu kameranı yığarkən bütün hissələrə diqqət yetirin.

Alternativ olaraq montaj həmçinin yapışqan zolaqla idarə panelinizə yapışdırıla bilər. Sadəcə ilk dəfə onu düzgün yerə qoyduğunuzdan əmin olun, əks halda yapışqanlığın bir hissəsini itirmək riskiniz var. Çizgi qurğusunun emiş kuboku üzərindəki üstünlüyü ondan ibarətdir ki, o, ön şüşənizdə trafikə baxmağınıza mane ola biləcək heç bir daşınmaz əmlakı tutmur.

Apeman C450-dən ilk dəfə istifadə etdiyiniz zaman, həmçinin videolarınızda vaxt və tarix möhürü, eləcə də avtomobil identifikasiya nömrəsi quraşdırmaq seçiminiz var. Bu, müxtəlif nəqliyyat vasitələrində birdən çox kameranız varsa, videonun nə vaxt yazıldığını və hansı avtomobildən çəkildiyini izləmək üçün gözəl seçimdir.

Kamera Keyfiyyəti: Büdcə cihazı üçün məqbuldur

Bu kamera kamerasını 1080p, 720p və VGA ayırdetmə keyfiyyətində video çəkmək üçün quraşdıra bilərsiniz. Bu ölçüdə bir kamera üçün bu təsir edicidir və Apeman marketinq materiallarında 1080p Full HD ön və mərkəzə yerləşdirir. O, videoda yaxşı səviyyədə təfərrüat və aydınlıq təmin etsə də, qeyd etmək lazımdır ki, oradakı digər kameralar 1440p-ə qədər təsvir ölçüsündə qeyd edə bilər.

Kamera həmçinin audio yazmaq imkanına malikdir, lakin o, daxili mikrofondur və çox yönləndirici deyil, ona görə də hər şeyi götürür. Biz onu sınaqdan keçirəndə maşın sürərkən çoxlu mühərrik və külək səsi eşitdik. Səslər yaxşı keçdi, lakin bu, yüksək keyfiyyətli səsyazma deyil və avtomobildən kənarda baş verənləri qəbul etmədi.

Performans: Səyahətlər, eləcə də digərləri

Sınaqlarımız zamanı Apeman C450 gözlədiyimiz kimi çıxış etdi. O, heç vaxt gözlənilmədən sönmürdü, ön şüşəyə yapışdırılıb və sürücülük zamanı heç bir problem yaratmadı.

Videonu yüksək dəqiqlikli ekranda nəzərdən keçirdik və bu ölçüdə kameradan gözlənilən qədər aydın oldu. Magistral sürətlə səyahət edərkən bəzi hərəkət bulanıqlığı və pikselləşmə var idi və biz nömrə nömrələri kimi kiçik detalları ayırd edə və ya reklam lövhələrini aydın oxuya bilmədik. Bununla belə, avtomobil daha kiçik küçələrdə və arxa yollarda olarkən detallar daha yaxşı oldu.

O, avtomobilinizə təsir hiss etdikdə, heç bir kritik görüntünün üzərinə yazılmadığından əmin olmaq üçün videonu avtomatik kilidləyir.

Apeman C450 170 dərəcə FOV (görmə sahəsi) ilə video yazır. Bu əladır, çünki o, ön şüşənizin bir hissəsini deyil, bütün mənzərəni çəkir. Bu geniş bucaq cüzi balıqgözü effekti yaradır, lakin diqqəti yayındırmır və lazım olarsa, düzgün video redaktə proqramı ilə düzəltmək asan olardı.

Bu kamera həm də dövrəli qeyddən istifadə edir, yəni o, daim qeyd edir, lakin qeydi nəzərdən keçirmək üçün bir, üç və ya beş dəqiqəlik hissələrə ayırır. Yaddaş kartınız dolu olduqda kamera avtomatik olaraq köhnə yazıların üzərinə yazır. Diskinizin tam, fasiləsiz video faylını əldə etmək istəyirsinizsə, dövrə qeydini də söndürə bilərsiniz.

Oynatma Rejimi bizə qeyd etdiyimiz videolara baxmağa, arzuolunmazları silməyə və üzərinə yazılmaq istəmədiyimiz videoları kilidləməyə imkan verdi. Oxutma rejimi mümkün olduğu qədər funksionaldır, lakin mümkün olan ən yaxşı detalı istəyirsinizsə, kadrlarınızı üç düymdən böyük ekranda izləməli olacaqsınız.

C450 həmçinin toqquşmaları aşkar etməyə imkan verən G-sensoru ilə təchiz olunub. Avtomobilinizə təsir hiss etdikdə, heç bir kritik görüntünün üzərinə yazılmadığından əmin olmaq üçün videonu avtomatik olaraq kilidləyir. Bu, polisə və ya sığorta şirkətlərinə yol-nəqliyyat hadisəsində kimin günahkar olduğunu sübut edə bilmənizi təmin edir. Bu kamerada həmçinin avtomobiliniz üçün hərəkət aşkarlayan təhlükəsizlik kamerası kimi davranan “Parkinq Mühafizəsi” rejimi var. Bununla belə, bu, xüsusi enerji təchizatı tələb edir, çünki enerjiyə qoşulmadıqda batareya uzun müddət dayanmayacaq.

Çox ucuz cihaz axtarırsınızsa, Apeman C450 bir qədər qüsurlu olsa da, layiqli bir həlldir.

Bu avtomobilin idarə paneli kamerası ilə bağlı qeyd edilməli bir şey batareyanın ömrünün olduqca qısa olmasıdır. Apeman C450-ni sınaqdan keçirdiyimiz zaman onu elektrik şəbəkəsindən ayırdıqdan 28 dəqiqə sonra o, söndürülüb. Davamlı qeyd etmək istəyirsinizsə, o, hər zaman enerjiyə qoşulmalıdır.

Alt Sətir

Bu kameranın qüsurları 50 dollardan az olduğunu nəzərə alsaq, asanlıqla bağışlana bilər. Çox ucuz bir cihaz axtarırsınızsa, Apeman C450 bir qədər qüsurlu olsa da, layiqli bir həlldir - o, qətiliklə o qədər möhkəm qurulmayıb və daha bahalı rəqiblərinin yüksək qətnaməsinə malik deyil, lakin bu çatışmazlıqların ətrafında işləmək rahatdırsa, bu dashcam qiymətə görə olduqca yaxşı işləyir.

Rəqabət: Apeman C450 və Z-Edge Z3 Plus

Apeman C450-ni Z-Edge Z3 Plus kamerası ilə yan-yana sınaqdan keçirdik. Z3 Plus xeyli bahadır və biz bu iki cihazın ümumiyyətlə forma və funksiya baxımından oxşar olduğunu bilsək də, son nəticədə Z3 Plus-a üstünlük verdik, çünki Apeman C450-ni əsəbiləşdirən kiçik zəhlətökən cəhətləri yoxdur.

Z3 Plus-da interfeys və naviqasiya idarəetmələri daha hamardır, daha yüksək ayırdetmə qabiliyyətinə malikdir və komponentlərin poçta çatdıqdan sonra bir gün ərzində dağılması ilə bağlı problemimiz yox idi. O, şübhəsiz ki, daha bahadır (adətən Apeman-dan 70-80 dollar bahadır), lakin biz düşünürük ki, kameranın təkmilləşdirilmiş keyfiyyəti və onun istehsal etdiyi daha yaxşı görünən video onu ödəyə bilənlər üçün dəyərli təkmilləşdirməyə çevirir.

Bəzi qüsurları olan, zəhlətökən, lakin sövdələşməni mütləq pozmayan layiqli büdcə kamerası

Keyfiyyətsiz quruluşa və bəzi dizayn qüsurlarına baxmayaraq, Apeman C450 kamerası kimi öz işini görür. O, təmkinli dizayna malikdir, olduqca keyfiyyətli video çəkir və toqquşmanın aşkarlanması və nəzarət rejimi kimi vacib əlavə xüsusiyyətlərə malikdir. Onun bəzi çatışmazlıqlarını keçə bilsəniz, bu, mütləq qiymət etiketinə dəyər.