Əsas Çıxarışlar
- Yeni dizaynlar və daha yaxşı batareyalar elektrikli skuterlərdə bumu gücləndirir.
- Honda-nın yeni U-BE elektrik skuteri Çin bazarı üçün cəmi 475 dollara başa gələcək yeni elektrikli skuterdir.
- Pandemiya sərnişinləri ictimai nəqliyyat üçün alternativlərə baxmağa məcbur edərək skuterlərə marağı artırdı.
Elektrikli skuterlər getdikcə populyarlaşır və yeni texnologiyalar onları qazla işləyən avtomobillərə uyğun alternativ edə bilər.
Bu, təkcə ayaq üstə skuterlər deyil. Honda-nın yeni U-BE elektrik skuteri Çin bazarı üçün cəmi 475 dollara başa gələcək yeni elektrikli skuterdir.
"ABŞ-da gediş-gəlişlərin əksəriyyətinin 10 mildən az olması ilə insanlar artıq avtomobil kimi köhnəlmiş aktiv üçün borc götürməyə meyilli deyillər. dəyəri, " elektrikli avtomobil istehsalçısı GOTRAX-ın marketinq direktoru Jeff Lawrence Lifewire-a e-poçt müsahibəsində bildirib.
İki Təkərdə Sövdələşmələr
Honda U Be şarjla 50 mil məsafə qət edə bilir və oturma mövqeyi təklif edir. U Be-nin hətta gücünüz bitdiyi halda pedalları var. Skuteri saatda 15 mil sürətə çatdıra bilən 350 vattlıq mühərrik var.
Bunlar elektrikli skuterlər üçün bum vaxtlarıdır. Şəhər Nəqliyyatı Məmurlarının Milli Assosiasiyasının açıqladığı hesabata görə, amerikalılar 2019-cu ildə elektron skuterlə 86 milyon səyahət edib - bu, illik müqayisədə 123% artımdır.
Bird və Lime kimi yaxşı maliyyələşdirilən skuter paylaşma şirkətlərinin aqressiv genişlənməsi sayəsində, ABŞ-da stand-up skuterlər daha çox yayılmışdır, elektrik skuterləri istehsal edən FluidFreeride-dən Culian Fernau Lifewire-a verdiyi müsahibədə söylədi. e-poçt müsahibəsi.
"2017-ci ildən bəri, skuterlər ABŞ-ın bütün şəhərlərində yenicə görünməyə başladı və bu, hər kəsə bir neçə dollara yeni hərəkət üsulunu sınamağa imkan verdi" dedi Fernau. "Bu skuterləri şəxsi nəqliyyat üçün uyğun seçim kimi yerləşdirib. Digər tərəfdən uşaqlar üçün sadəcə oyuncaq hesab olunur."
Pandemiya həm də sərnişinləri ictimai nəqliyyat üçün alternativlərə baxmağa məcbur etməklə skuterlərə marağı artırıb.
"Elektrikli skuterin faydaları onu sınayan hər kəs üçün aydın olsa da, pandemiya şəhərlərdə bu inkişafı daha da artırdı" dedi Fernau. "Böyük tələbat görən velosipedlər kimi, skuterlər də izdihamlı ictimai nəqliyyatdan qaçmağa kömək edir."
Elektrikli skuterlər də rahatlıq üçün velosipedlərdən üstündür.
Təkmilləşdirilmiş motor və akkumulyator texnologiyaları ilə skuterlər daha ucuz, etibarlı, uzun məsafəli və daha güclü və ümumilikdə daşınma üçün daha cəlbedici oldu.
"Elektrikli velosipedlərin ölçüsü və çəkisi onları qapalı yerə gətirməyi çətinləşdirir və onları çöldə bağlamaq oğurluq riskini artırır" dedi Lourens. "Skuterlər qatlanır və asanlıqla masanızın altına, şkafınızın altına və ya ofisinizdə və ya evinizdəki hər hansı digər saxlama sahəsinə sığır."
Skuterlər üçün Texniki İnkişaflar
2009-cu ildə israilli dizayner Nimrod Sapir, bu gün bildiyimiz kimi ilk elektrikli skuter yaratdı və Li-ion batareya texnologiyasını fırçasız hub motoru ilə birləşdirdi, Fernau dedi. Sapirin dizaynı ilk dəfə olaraq çəkisini az altmaqla və qurğuşun-turşu akkumulyatoru ilə işləyən skuterlərdə zəncir ötürücü standartını ləğv etməklə əsl portativ elektrikli skuter yaratmışdır.
"Bir çox şirkətlər bu yenilik üzərində qurulub", - Fernau əlavə edib. "Motor və akkumulyator texnologiyalarının təkmilləşdirilməsi ilə skuterlər daha ucuz, daha etibarlı, uzun məsafəli, daha güclü və ümumilikdə daşınma üçün daha cəlbedici oldu."
Hətta stand-up skuterlərin əsas forması təkmilləşir, skuterlər üzərində işləyən dizayn kons altinq şirkətinin texniki direktoru Warren Schramm Lifewire-a e-poçt müsahibəsində bildirib. "Yeni skuterlər sələflərindən struktur olaraq daha güclüdür və həm dayanmaq, həm də yerə toxunmaq üçün daha çox səth sahəsinə malikdir" dedi.
"Daha uzun təkər bazaları və daha yaxşı regenerativ əyləc skuteri daha stabil və daha az oyuncaq kimi hiss edir."
GOTRAX bu yaxınlarda bəzi modellərdə arxa asqı, daha geniş göyərtələr və dağlıq ərazilər üçün daha möhkəm mühərriklər təqdim etdi. "Biz kruiz-kontrol, stabillik və arxa təkər sürücüsü daxil olmaqla, daha uzun yollarda sürücüləri daha rahat etmək məqsədi ilə ümumi dizaynımızda bəzi dəyişikliklər etdik" dedi.
Lakin istifadəçilərin qarşıdakı illərdə gözləyə biləcəyi ən əhəmiyyətli irəliləyiş elektrikli skuterləri gücləndirən batareya texnologiyasıdır. Fernau proqnozlaşdırır ki, daha ucuz və daha böyük tutumlu litium-ion batareya texnologiyası skuterləri dəyişdirəcək.
"Batareyaların inkişaf etdirilməsi texnologiyası getdikcə yaxşılaşır və hətta qlobal hissə çatışmazlığına baxmayaraq, xərcləri aşağı salır" dedi Lourens.
