Baş blok, bir çox cəhətdən avtomobil audiosunun canıdır. Konsollar sadə mono AM radiolarından mürəkkəb məlumat-əyləncə sistemlərinə çevrilib, aralarında bir sıra qəribə səslər və birdəfəlik layihələr var.
Əksər baş qurğular hələ də AM tünerini ehtiva edir, lakin səkkiz trekli lentlər, kasetlər və digər texnologiyalar tarixə düşüb. Yaxın bir neçə il ərzində kompakt disk kimi digər texnologiyalar da yox olacaq. Çox uzaq görünə bilər, lakin avtomobil radiolarının tarixi bir zamanlar ən müasir hesab edilən tərk edilmiş texnologiya ilə doludur.
1930-lar: İlk Kommersiya Baş Birlikləri
Həvəskarlar on ildən artıqdır ki, radioları avtomobillərinə inteqrasiya etmək üçün yaradıcı yollar tapırdılar, lakin ilk həqiqi avtomobil radioları 1930-cu illərə qədər təqdim edilməmişdi. Motorola, təxminən 130 dollara satılan ilklərdən birini təklif etdi - bugünkü pulla təxminən 1,800 dollar. Nəzərə alın ki, bu, Model T dövrü idi və siz Motorolanın ilk avtomobil radiosunun tələb olunan qiymətindən təxminən iki-üç dəfə baha qiymətə bütöv bir avtomobil ala bilərsiniz.
1950-lər: AM üstünlük təşkil etməyə davam edir
Baş bloklar sonrakı onilliklər ərzində qiymətləri aşağı düşdü və keyfiyyətcə artdı, lakin onlar hələ 1950-ci illərə qədər yalnız AM yayımlarını qəbul edə bildilər. Bu məntiqli idi, çünki AM stansiyaları həmin nöqtədə bazar payına sahib idi.
Blaupunkt ilk AM/FM baş blokunu 1952-ci ildə satdı, lakin FM-in həqiqətən də onu tutması bir neçə onilliklər çəkdi. İlk tələb olunan musiqi sistemi də 1950-ci illərdə ortaya çıxdı. O zaman biz hələ səkkiz trekdən demək olar ki, on il uzaq idik və qeydlər ev audiosunda dominant qüvvə idi. Rekord pleyerlər tam olaraq icad edilmiş ən zərbəyə davamlı media deyil, lakin bu, Chrysler-in maşınlarına bir yer qoymasına mane olmadı. Mopar 1955-ci ildə ilk rekord ifa baş blokunu təqdim etdi. O, uzun sürmədi.
1960-lar: Avtomobil Stereosu Doğuldu
1960-cı illərdə həm səkkiz yollu lentlər, həm də avtomobil stereoları təqdim edildi. O vaxta qədər bütün avtomobil radioları tək (mono) audio kanaldan istifadə edirdi. Bəzilərinin həm öndə, həm də arxada ayrıca tənzimlənə bilən dinamikləri var idi, lakin onların hələ də yalnız bir kanalı var idi.
Erkən stereolar bir kanalı ön dinamiklərə, digərini isə arxa dinamiklərə yerləşdirirdi, lakin müasir sol və sağ formatdan istifadə edən sistemlər tezliklə ortaya çıxdı.
Səkkiz yollu format avtomobilin baş bloklarına çox şey borcludur. Avtomobil səsi olmasaydı, yəqin ki, bütün format batardı. Ford platformanı aqressiv şəkildə itələdi və nəticədə rəqib istehsalçılar da formatı qəbul etdilər.
1970-lər: Kompakt Kasetlər Səhnəyə Gəlir
Səkkiz trekdən ibarət günlər əvvəldən nömrələnmişdi və format kompakt kaset tərəfindən sürətlə bazardan çıxarıldı. İlk kaset baş blokları 1970-ci illərdə ortaya çıxdı və sələfini uzun illər geridə qoydu.
İlk kaset göyərtəsinin baş blokları lentlər üzərində nisbətən çətin idi və Maxell 1980-ci illərin əvvəllərində reklam kampaniyasını onun lentlərinin sui-istifadəyə dözmək üçün kifayət qədər davamlı olması konsepsiyasına əsaslandırdı. Dahili lentə kaset qoyan hər kəs, baş blokun qiymətli lenti "yeməsi" ilə bağlı batma hissini xatırlayır.
1980-lər: Kompakt Disk Yığcam Kaseti yerindən çıxara bilmir
İlk CD baş blokları ilk lent lövhələrindən 10 ildən az bir müddət sonra ortaya çıxdı, lakin texnologiyanın qəbulu daha yavaş oldu. CD pleyerlər 1990-cı illərin sonlarına qədər baş qurğularda hər yerdə tapılmırdı və texnologiya iyirmi ildən çox müddət ərzində kompakt kasetlə birlikdə mövcud idi.
1990-lar: CD Pleyerlər üstünlük təşkil edir
CD pleyerlər 1990-cı illərdə baş vahidlərdə getdikcə populyarlaşdı və onilliyin sonlarına doğru bir neçə diqqətəlayiq əlavələr oldu. CD-RW-ləri oxuya və MP3 faylları oxuya bilən baş bloklar nəhayət əlçatan oldu və DVD funksionallığı bəzi yüksək səviyyəli avtomobillərdə və satışdan sonrakı baş qurğularda da peyda oldu.
2000-lər: Bluetooth və Məlumat-əyləncə Sistemləri
21-ci əsrin ilk onilliyi ərzində baş bloklar Bluetooth vasitəsilə telefonlar və digər cihazlarla əlaqə qurmaq imkanı qazandı. Bu texnologiya 1994-cü ildə hazırlanmışdır, lakin əvvəlcə simli şəbəkələri əvəz etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. Avtomobil tətbiqlərində texnologiya səssiz zəng etməyə imkan verdi və telefon danışığı zamanı baş blokun avtomatik olaraq səsini söndürə bildiyi bir vəziyyət yaratdı.
İstehlakçıların GPS sistemlərinin dəqiqliyi də onilliyin ilk hissəsində yaxşılaşdı və bu, həm OEM, həm də satış sonrası naviqasiya sistemlərində partlayışa səbəb oldu. İlk məlumat-əyləncə sistemləri də görünməyə başladı və bəzi baş bloklar hətta daxili HDD yaddaşı təklif edirdi.
2000-ci illərdə peyk radiosunun yaranması və artan cəlbediciliyi də müşahidə edildi.
2010-lar: Kasetin Ölümü və Gələcəklər
2011-ci il istehsalçıların yeni avtomobillərdə kaset lövhələri təklif etməyi dayandırdıqları ilk il oldu. OEM kaset pleyeri ilə sıradan çıxan sonuncu avtomobil 2010-cu il Lexus SC 430 idi. Təxminən 30 illik xidmətdən sonra format nəhayət yeni texnologiyalara yer açmaq üçün istifadədən çıxarıldı.
CD pleyer doğrama blokunun növbəti formatı idi. Bir neçə OEM 2012-ci model ilindən sonra CD dəyişdiriciləri təklif etməyi dayandırdı və tire CD pleyerləri buna əməl etməyə başlayır. Sonra nə olacaq?
Əksər baş bloklar indi mobil cihazlardan və hətta buluddan musiqi oxuya bilir, digərləri isə Pandora kimi internet xidmətlərinə qoşula bilər. USB və ya Bluetooth vasitəsilə baş qurğulara qoşula bilən mobil cihazlarla telefon köhnə fiziki media üçün uyğunlaşmağa başlayır.
2000-ci illərin əvvəllərində güclü artım müşahidə edən peyk radiosu da on il ərzində azalan istifadəçi bazasından əziyyət çəkdi.
