Bəzi texnologiya o qədər sadədir ki, gündəlik həyatda o qədər kök salıb ki, sadəcə onun işləməsini gözləyirsən. Avtomobil siqnalı kimi, ehtiyac duyduğunuz ana qədər düşünmədiyiniz bir şey, nasazlıqlar olduqda, o, tez bir qorxulu yuxu ssenarisinə çevrilə bilər. Və bu qədər sadə olmasına baxmayaraq, avtomobil siqnalının qıra biləcəyi bir sıra yollar var, o cümlədən siqnalın ümumiyyətlə işləmədiyi hallar və bunun əksinin baş verdiyi vəziyyətlər. Bu qorxulu "həmişə işə" vəziyyətində, heç bir şeydən şübhələnməyən sürücü nə etsələr də siqnal verməyi dayandırmayacaq bir siqnalla nəticələnə bilər.
Tez Düzəltmə: Buynuzu necə çalmağı dayandırmaq olar
Avtomobilinizin siqnalının dayanmayacağı fərziyyəsi ilə işləyərək, indi təqib edəcəyik. Avtomobil siqnallarının necə işləməsi, niyə uğursuz olması və onları necə düzəltmək barədə ətraflı məlumat üçün aşağıdakı bölmələrə baxın.
Avtomobilinizin siqnalı hazırda siqnal verirsə, onu necə dayandırmaq olar:
-
Qoruyucu qutunuzu tapın.
Tirənin altına, qapı bağlı olan zaman tirenin gizlədilmiş tərəfinə və ya avtomobilinizin içindəki əlcək bölməsinə baxın. Başlıq altında, mühərrik bölməsinin kənarlarına baxın. Bəzi avtomobillərdə bir neçə qoruyucu qutu var. Özünüzü tapa bilmirsinizsə, istifadəçi təlimatına müraciət edin.
- Qoruyucu qutunun qapağını çıxarın.
- Qoruyucu qutusunun qapağının daxili hissəsini və qoruyucu qutunun özünü etiketlər üçün yoxlayın.
-
Buynuz qoruyucunu və ya siqnal rölesini tapın və çıxarın.
Bir çox qoruyucu qutulara kiçik qoruyucu çəkmə aləti daxildir. Əgər qoruyucunu əl ilə çıxara bilmirsinizsə, qoruyucu qutunuzda və ya qoruyucu qutunun qapağında bu alətlərdən birini axtarın.
- Düzgün qoruyucu və ya röleyi çıxarsanız, siqnalınız dərhal siqnal verməyi dayandıracaq.
- Buynuz siqnal verməyi dayandırdıqdan sonra probleminizi necə həll etmək barədə fikirlər üçün bu məqalənin qalan hissəsinə baxa və ya diqqətlə yerli mexaniki idarə edə bilərsiniz. Problem həll olunana və qoruyucu dəyişdirilənə qədər buynuz işləməyəcək.
Maşın Buynuzları Necə İşləyir?
Avtomobil siqnalları bəzi olduqca sadə texnologiyaya əsaslanır və əksər avtomobil siqnal sistemlərinin əsasları onilliklər ərzində nisbətən dəyişməz qalıb. Əsas ideya ondan ibarətdir ki, adətən sükan çarxının bir yerində yerləşən bir növ açar elektrik siqnalını işə salır. Bəzi avtomobillərdə tək buynuz var, digərləri isə hər biri fərqli tezlik diapazonunda işləyən iki buynuzdan istifadə edir.
Adi avtomobil siqnalı dövrəsində sürücünün basdığı açar və ya düymə rele ilə bağlıdır. Bu buynuz rölesi buynuz açarına, müsbət batareyaya və buynuza və ya buynuzlara qoşulacaq. Sürücü siqnalı işə saldıqda, rele korna güc verir. Bu, korna açarında, siqnal rölesində, faktiki buynuz komponentlərində və naqillərdə potensial nasazlıq nöqtələri yaradır.
Bu komponentlərdən biri "təhlükəsiz" olduqda, sistem artıq işləmir. Burada potensial problemlərə releyi artıq aktivləşdirə bilməyən sınmış buynuz açarı, daha buynağa güc göndərə bilməyən qırıq rele və sadəcə işləməyən sınmış buynuz daxildir. Sonuncu halda, iki buynuzlu cütlükdə yalnız bir buynuz işləməyi dayandıra bilər. Əgər bu baş verərsə, siz buynuzun artıq düzgün səslənmədiyini görəcəksiniz, çünki cütlükdəki hər bir buynuz fərqli not çıxarır.
Bu növ "uğursuzluq" ilə bağlı problem ondadır ki, siz buynuzu lazım olana qədər sistemin uğursuz olduğunu bilməyəcəksiniz. Əgər bu baş verərsə və siz başqa bir sürücü və ya piyadanı xəbərdar etmək üçün buynuzdan istifadə edə bilmirsinizsə, nəticələr fəlakətli ola bilər. Bunu nəzərə alaraq, bunun nə üçün ümumiyyətlə uğursuz sistem növü hesab ediləcəyini anlamaq çətin ola bilər.
Əgər heç vaxt "həmişə açıq" vəziyyətdə buynuz uğursuzluqla üzləşməmisinizsə, bəlkə də bunun mümkün olduğunu heç vaxt başa düşməmisiniz. Bu cür uğursuzluqla qarşılaşmısınızsa, bunun həm çox zəhlətökən, həm də potensial təhlükəli olduğunu asanlıqla görə bilərsiniz.
Məsələ ondadır ki, avtomobil siqnalları yüksək səslənir. Aşağı hədd təxminən 93 db-dir ki, bu da avtomobil istehsalçılarının Avropa Birliyində satmaq istədikləri halda buynuzlarını düzəltməyə icazə verilən ən səssiz hədddir. Orta avtomobil siqnalı təqribən 100-110 db-dir və bəziləri hətta bundan da yüksəkdir.
85db-dən yüksək səslər uzun müddət məruz qalmadan sonra eşitmə itkisinə səbəb ola biləcəyi üçün, avtomobilinizin siqnalı ilə daim hərəkət etmək pis fikirdir. Əgər zəng çalmağı dayandırmazsa, nə etməlisən?
Buynuz zəng çalmağı dayandırmamasına səbəb nədir?
Avtomobil siqnalının səs siqnalının dayanmamasının iki əsas səbəbi açardakı nasazlıq və rölin nasazlığıdır. Bu komponentlərdəki nasazlıqlar ümumiyyətlə işləməyən buynuzla nəticələnə bilsə də, hər ikisinin işə düşməsi də mümkündür.
Əgər özünüzü siqnal səsi dayanmayan avtomobil və ya yük maşınının içində görsəniz, yadda saxlamağınız lazım olan ən vacib şey panikaya düşməməkdir. Digər sürücülər və piyadalar sizin idarəolunmaz qəzəb içində buynuza uzandığınızı güman edə bilərlər, lakin bununla bağlı heç nə edə bilməzsiniz. Etmək istədiyiniz şey, mümkün qədər tez avtomobili kənara çəkmək, digər nəqliyyat vasitələrinin təhlükə altında olmadığınız təhlükəsiz yer tapmaq və qoruyucu qutunu tapmaqdır.
Nasaz işləyən buynuz siqnalını dayandırmağın ən sürətli yolu siqnal sigortasını və ya siqnal rölesini çəkməkdir. Bunu etməsəniz, düzgün qoruyucu və ya rölin yerini dərhal tapa bilmirsinizsə, əsas qoruyucunu çəkmək və ya batareyanı ayırmaq da eşitmə qabiliyyətinizə zərər vermədən problemi həll etməyə imkan verəcəkdir.
Mexaniki meylli deyilsinizsə, sadəcə olaraq siqnal qoruyucusu və ya releni çıxarmaq sizə siqnalın daim siqnal vermədən avtomobilinizi mexaniki idarə etməyə imkan verəcək. Qoruyucu qutunun qapağın içərisində və ya hər bir qoruyucuya yaxın yerdə çap olunmuş etiketləri ola bilər və ya siz düzgün olanı tapana qədər hər bir qoruyucunu növbə ilə çəkməli ola bilərsiniz.
Son siqnalını dayandırmayan avtomobil siqnalını necə düzəltmək olar
Eşitmə qabiliyyətinizə daimi ziyan vurmaq təhlükəsi olmadıqda, siqnal verməyi dayandırmayan avtomobil siqnalını düzəltmək hansı komponentin uğursuz olduğunu tapmaq üçün sadə məsələdir. Fərqli avtomobillər fərqli simli olduğundan, siz avtomobilinizə xas olan diaqnostik proseduru axtarmalı ola bilərsiniz. Bununla belə, bu, adətən rölin daxili qısaldılmış olub-olmadığını və ya siqnal açarının xarab olub olmadığını müəyyən etmək məsələsidir.
Şanslısınızsa, bu tip diaqnostika heç bir alət olmadan həyata keçirilə bilər, lakin çox güman ki, bəzi əsas avtomobil diaqnostikası alətlərinə ehtiyacınız olacaq. Arsenalınızdakı ən vacib vasitə multimetr olacaq. Gücü yoxlamaq üçün sınaq işığından da istifadə edə bilsəniz də, siqnal açarınızın işini yoxlamaq məcburiyyətində qalsanız, davamlılığı yoxlamaq üçün ohmmetrə ehtiyacınız olacaq.
Bəzi hallarda bəxtiniz gətirə bilər və fərqli dövrədə istifadə olunan rele ilə eyni olan buynuz rölesi ola bilər. Əgər belədirsə, siz sadəcə olaraq yaxşı güman edilən releyi korna rölesi ilə əvəz edə və siqnalın səs verməsini dayandırıb-yaxmadığını yoxlaya bilərsiniz. Buynuz əvəzedici rele ilə işləyirsə, siz sadəcə yeni rele alıb problemi həll edə bilməlisiniz.
Sınaq məqsədləri üçün eyni releyə sahib olmaq şansınız yoxdursa, siqnal açarını və röleyi sınaqdan keçirməli olacaqsınız. Rölənin daxili qısaldılmış olduğunu görsəniz, onun dəyişdirilməsi problemi həll edəcək.
Röle daxili qısaqapanma göstərmirsə, siz releyi çıxarmalı və korna açarına hansı iki telin qoşulduğunu müəyyən etməli olacaqsınız. Daha sonra bu naqillər arasında davamlılığı yoxlamaq üçün multimetrdən istifadə edə bilərsiniz.
Əgər açar işlək vəziyyətdədirsə, avtomobilinizin içərisində siqnal düyməsini və ya yastığı basmaq multimetrdə oxunuşda dəyişikliyə səbəb olmalıdır.
Unutmayın ki, bəzi avtomobillər siqnal açarını hava yastığı modulu ilə birləşdirir. Avtomobiliniz belə qurulubsa, düzgün prosedurları axtarmalı və ya avtomobilinizi ixtisaslı mexanikə aparmalısınız. Təsadüfən hava yastığının işə salınması bahalı, hətta təhlükəli bir səhv ola bilər.
Buynuz yoxdur və çalmalıyam
Heç vaxt çalmayan buynuzun diaqnostikası və düzəldilməsi proseduru səs siqnalını dayandırmayan buynuzu düzəltməyə bənzəyir, lakin bir neçə əlavə qırışlar var. Yoxlamaq üçün ilk şey buynuz rölesinin güc alıb-almamasıdır. Əgər belə deyilsə, onda siz rele ilə batareya arasındakı naqillərə baxmalı olacaqsınız.
Röle güc alırsa, siz həmçinin buynuzun düyməsini və ya padinizi basmağın buynuzlarınıza qoşulmuş relay terminalına gücü ötürüb-ötürmədiyini yoxlamaq istərdiniz. Əgər belə deyilsə, yuxarıda təsvir edilən üsullarla yoxlanıla bilən rele və ya açarla bağlı problem var.
Buynuz düyməsinin və ya padinizin basılmasının siqnal relesinin çıxış terminalında güclə nəticələndiyini görürsünüzsə, ehtimal ki, əsl korna qurğusu və ya naqilləri ilə bağlı problem var. Buynuzlarda güc və torpaq olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Güc və yer tapsanız, yəqin ki, yalnız yeni bir buynuz və ya buynuz lazımdır. Elektrik və ya torpaq yoxdursa, bu, naqillə bağlı problemdir.
Buynuzlar, təhlükəsizlik yastıqları və avtomobil siqnalları ilə bağlı problem
Evdə çox çətinlik çəkmədən həll edə biləcəyiniz bir çox səs siqnalı problemləri olsa da, avtomobil siqnallarının tez-tez avtomobil siqnalizasiya sistemlərinə bağlandığını xatırlamaq vacibdir və nasaz siqnal açarının dəyişdirilməsi və ya sınaqdan keçirilməsinə də aid edilə bilər. hava yastığı modulu ilə işləmək.
Sonrakı avtomobil siqnalizasiya sistemləri çox müxtəlif olduğundan, avtomobilin siqnalizasiya problemi səbəbindən işləməyi dayandırmayan və ya ümumiyyətlə işləməyən avtomobil siqnalizasiyası üçün heç bir asan düzəliş yoxdur.
Bu tip problem bəzən zəif batareya və ya bitmiş və ya əlaqəsi kəsilmiş batareyadan qaynaqlanır və bəzən siqnalizasiya pultunda bəzi düymələrin birləşməsinə basmaqla və ya pultdan istifadə etməklə həll edilə bilər. açar alışdırıcıdadır.
Prosedur bir istehsalçıdan digərinə fərqlidir və oxşar problemlər həm də nəmlik və sadə aparat nasazlığı nəticəsində yarana bilər.
Təhlükəsizlik yastıqları ilə təchiz edilmiş avtomobildə nasazlıq siqnalı ilə məşğul olarkən, siqnal açarı, sükan çarxı və ya hər hansı bir iş görməzdən əvvəl təhlükəsizlik yastıqları ilə işləmək və ya söndürmək üçün düzgün proseduru axtarmaq xüsusilə vacibdir. sükan sütunu.
Əgər etməsəniz, hava yastığı təsadüfən açıla bilər, bu da yaralanma ilə nəticələnə bilər, lakin sizdən mütləq bahalı əvəzedici hava yastığı modulu almanızı tələb edəcək.
FAQ
Avtomobilim niyə təsadüfən səslənir?
Avtomobilinizin siqnalı siz siqnal vermədən səslənirsə, yəqin ki, onun aparatında və ya elektrik birləşmələrində problem var. Onun düyməsi nasaz ola bilər, buynuzun naqillərində qısaqapanma ola bilər və ya rele nasaz ola bilər. Yoxsa avtomobilinizin siqnalizasiya sistemi nasazdır və onu söndürə bilər.
Səsməyi dayandırmayan avtomobil siqnalını necə düzəldə bilərəm?
Avtomobilinizin siqnalının niyə çaldığını başa düşə bilmirsinizsə və onu dərhal dayandırmaq lazımdırsa, avtomobilin qoruyucu qutusunu tapın, siqnal üçün etiketlənmiş qoruyucu axtarın və onu çıxarın.
